特朗普: 法媒:" 中国拉近与欧洲的距离以让特朗普翻舱"

法媒：“ 中国拉近与欧洲的距离以让特朗普翻舱” https://t.co/j8vpdfWovf pic.twitter.com/Vg1KUfNDgx— RFI 华语 - 法国国际广播电台 (@RFI_Cn) July 1, 2025

对等关税7月9日大限将至。中国外长王毅7天访问欧洲三国引发法国媒体的关注。《人道报》7月1日刊文的标题是“ 中国拉近与欧洲的距离以让特朗普翻舱”。王毅在和比利时首相会晤时表示，面对变乱交织的国际局势，中欧应坚持伙伴关系定位和合作共赢主基调，共同维护多边主义和自由贸易体制，做世界的“稳定之锚”。

该文报道了7月1日的出访行程。中国外交部长王毅会晤了比利时首相德韦弗、副首相兼外交大臣普雷沃；王毅还将在欧盟总部举行第十三轮中欧高级别战略对话。在和法国以及德国外长举行会晤的同时，王毅将分别出席第八轮中德外交与安全战略对话；出席中法高级别人文交流机制新一次会议。

《人道报》表示，为了避免被边缘化，并倡导与欧盟改善关系，北京方面本周派外交部长王毅访问了欧盟。王毅是近年来中国最资深的外交官之一。

经济学家丁一凡向《人道报》解释道：“中国非常希望实现这种和解”，但欧洲“还是保持谨慎的态度”。自特朗普和拜登政府实施经济制裁以来，北京不得不扩展其伙伴关系，尤其是与欧盟的伙伴关系。

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过去二十年，双方贸易额几乎翻了两番，到2024年达到7850亿美元。但欧盟更倾向于使用另一个数字：贸易逆差3571亿美元。欧洲在华盛顿和北约的压力下，军费开支增加，这恰恰证明了他们被迫接受白宫的胁迫，而不是探索中国路线。

《人道报》表示，欧盟委员会主席、坚定的大西洋主义者冯德莱恩在与北京的对抗中表现出了极大的热情。在对中国电动汽车制造商获得的公共补贴进行调查后，欧盟对其征税，该税于2024年10月底生效。比亚迪等制造商已同意将部分生产转移到欧洲，这将为工人创造就业机会，但也威胁到欧洲大陆。

中国对法国干邑征收关税

《人道报》报道说，习近平政府对某些产品征收关税，例如法国干邑。最近，6月20日，欧盟将中国企业排除在超过500万欧元的医疗设备政府订单之外。

《人道报》认为，尽管王毅拥有谈判技巧，他仍需努力促成世界第二大国与二十七国之间可能的和解。正如经济学家本杰明·伯鲍默（Benjamin Bürbaumer）所言，欧盟对美国的吸引力远大于对亚洲的吸引力：“中国模式极其外向，依赖于资本和商品的出口……就像欧盟一样。” “双方似乎很难达成协议，尤其是在主要进口国美国不情愿的时候。从这个角度来看，特朗普也可能加剧欧盟与中国之间的紧张关系。”