英媒驚歎中國:人類第一個"電力帝國"來了?

2025-07-09 | 來源: 智谷趨勢 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

更絕的是那些“電老虎”行業，比如軍工。在航天航空領域，所有飛行器上天之前都要送到風洞裡做測試。而全球最先進的風洞莫過於，北京懷柔的JF-22超高速風洞。

這套裝置瞬時功率1500萬千瓦，一次試驗耗電541萬度。

如果歐美軍工企業想要租用JF-22超高速風洞，必須支付幾千萬美元的使用費，數據還得跟我們共享。這就好比想打王者榮耀先交百萬網費，電力門檻直接把多數國家擋在門外。

人工智能這頭吞電怪獸，就更誇張了。GPT-4訓練一次耗電2.4億度，這個數字相當於3萬輛特斯拉汽車環繞地球行駛一圈的耗電量。

馬斯克曾斷言：2025年AI發展或將面臨電力瓶頸。這可把硅谷大佬們急壞了，谷歌、微軟、特斯拉紛紛加碼投資核電技術。

而中國在核電領域已處於全面領先地位，核電總體規模躍居世界第一，三代核電技術“華龍一號”全面落地，四代核電技術（釷基熔鹽實驗堆）實現連續穩定運行。

照這個趨勢發展下去，AI競賽很快就要變成中美“二人轉”，其他國家只能做跟隨者。

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回看工業發展史，英國蒸汽機、德國內燃機、美國流水線、日本(专题)汽車，都曾讓世界顫抖。但今天中國打造的是一張覆蓋全產業鏈的“電力天網”。

雲南電解鋁企業享受著2毛5的電價；特斯拉柏林工廠六成電池來自寧德時代和比亞迪；沙特紅海新城使用全套中國光伏系統……這不是簡單的產業轉移，而是全球制造業正在經歷一場“心臓移植”手術。

2中國死磕電力，不僅僅是為了搞錢，還是為了爭奪話語權。

工業革命以來，歐洲和美國長期稱霸、作威作福，中國等發展中國家全面受限、處處被打壓。以能源為例，美國不僅掌控了石油定價權，還卡住了石油運輸渠道（中國從中東進口石油，必須經過印度洋和馬六甲海峽，而這些海域是受美軍轄制的）。

中國要想維護國家能源安全，就必須發展新能源汽車產業，用充換電設備取代加油站，降低對進口石油的依賴。這才有了中國新能源汽車全面騰飛的故事。

如今，中國在汽車電動化和智能化方面已處於絕對領先的地位。2024年全球十大動力電池廠中，有六家來自中國；據中國知識產權雜志統計，全球約有43%的自動駕駛發明專利來自中國。

然而，油車改電車，僅僅是序章。更重要的是，誰能引領清潔低碳、安全智能的全球電力革命浪潮？

這一次，中國已立於潮頭。

數字為證：截至今年4月底，全國可再生能源發電裝機總規模達到20.17億千瓦，同比增長58%。光伏發電累計裝機規模目前已突破10億千瓦，占全球光伏裝機總規模的近一半。