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日本迎来战后首架舰载战斗机,航母战力正加速形成

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在引进F-35B之前,日本已经购买了F-35A战斗机,日本共计采购147架F-35战斗机,包括42架F-35B和105架F-35A,是美国之外F-35战斗机的最大用户,均装备于日本航空自卫队。2018年1月,日本正式部署首架F-35战斗机,成为第三个部署隐身战斗机的亚洲国家。2019年3月,日本航空自卫队宣布第一支F-35A战斗机中队第302战术战斗机中队具备了初始作战能力。2020年12月,日本开始组建第二个F-35A中队。


今年3月,日本防卫省宣布首批两个F-35B战斗机中队的部署与训练计划。首个F-35B战斗机中队计划配备14架F-35B战斗机,相关人员已入驻新田原航空基地。包括首批4架战机在内,日本将在2026年3月之前拥有8架F-35B战机。

由于九州岛居民对噪音的担忧,F-35B战斗机原计划不会在新田原空军基地进行垂直降落训练,训练将在无人居住的马毛岛专门建造的设施进行。但马毛岛的设施建设面临延误,预计要到2030年才能完工,这意味着日本航空自卫队需要在主岛进行F-35B战斗机的训练。防卫省后面修改了决定,选择在新田原空军基地进行垂直降落训练。这也引发了当地居民的频繁抗议。




F-35B在“加贺”号航母上进行降落。

多管齐下加速形成航母战力

在“出云”级航母化改造工作方面,“出云”号改装工作分两个阶段,2020 年 3 月在横滨日本联合造船厂(JMU)开始的第一阶段改装旨在为“出云”号增加F-35B 作战能力,改装工作与五年一次的大规模定期维护一并进行。在第一阶段改装中,“出云”号涂上了从艉至艏贯穿飞行甲板的黄色标识线,在起降区域敷设了耐热涂层。第二阶段将对甲板舰艏进行改造,使F-35B操作更容易,内部舱室也将进行改造,改造工作计划在2025-2027年进行。


“加贺”号航母化改造的与“出云”号有点区别,一次性完成“出云”号两阶段改装的大部分工作,包括舰艏形状矩形化、飞行甲板耐热涂装等,在第二个阶段改造的工作将在2027年左右完成,主要涉及内部舱室。经过改造后的“出云”级航母可搭载10-18架F-35B战斗机以及4-6架直升机,整体战力相当于一艘轻型航母。

为了加快航母战力的形成,日本多次派出“出云”级航母前往美国或参加多国联合演习,向美英等具备垂直起降战机操作经验的国家“取经”,培训相关飞行员、航母航空运作人员。


“出云”号于2021年10月与美国海军陆战队战斗攻击中队(VMFA)242“蝙蝠”中队进行了联合演练。这也是二战结束后,日本战舰上首次进行固定翼舰载战斗机起降。“加贺”号在2024年参与了美国的一项测试,与隶属于“咸狗”空中测试与评估中队23(VX-23)的飞机以及来自F-35B帕图森特河综合测试部队(PaxITF)的试飞员进行了联合测试,测试内容包括舰载机加油、起降、维护保障、入库存放等。

在近日举行的美英日澳等多国举行的联合演习中,英国皇家海军和美国海军陆战队的飞行员在西太平洋联合演习中进行了跨甲板着舰。这是英国美国F-35B战斗机首次在日本“加贺”号上完成起降,这种演习一方面将为日本加速形成航母提供助力,缩短其形成战斗力的时间;另一方面也演练了多国的互操作能力增强美日英所说的战术灵活性。

下一步,日本自卫队将根据前期的经验在美国的指导下进行自卫队装备的F-35B在“出云”级航母进行起降的试验和训练,以逐步掌握F-35B的起降、运作的能力,并向航母形成初始作战能力推进。预计,在2029年左右,日本自卫队的航母将具备初始作战能力。

为了适应新的环境和航母到来以及自卫队兵力扩充,2024年8月,日本防卫省公布了海上自卫队编制调整计划,将原有的护卫舰队和扫雷队群等单位进行大整编,组成新的水面战群、水陆两栖战群及水雷战群、巡逻警戒群,提升联合作战能力、信息作战能力、反导和进攻性作战能力。调整后的海上自卫队的水面舰队将以“出云”级航母为核心,集成“宙斯盾”战舰、多用途驱逐舰和潜艇等,打造出日本的航母战斗群,大幅提升海上自卫队的综合作战能力。
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