中美博弈: 紐約時報:中美將全世界卷入貿易戰"交火"

2025-10-15 | 來源: 紐約時報 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

特朗普總統對進口至美國的大部分鋼鋁產品征收50%的關稅，其他一些國家也相繼對鋼鐵產品加征關稅。

全球主要經濟數據分析機構之一周二發布了最新經濟報告，但國際貨幣基金組織(IMF)給出的折中預測遠未能反映出全球經濟正經歷的劇烈動蕩。

就在IMF籌備報告期間，一系列新動態已在改變當前局勢。美國對進口木材、家具及櫥櫃加征的關稅已於周二正式生效，此舉預計將推高住宅建造成本。同日，中美兩國相互加征的首輪船舶港口費也同步落地。

周二的貿易局勢變動不過是特朗普總統誓言打破全球經濟秩序所引發連鎖反應中的一個環節，後續還將有更多變動。

上周，中國政府決定大幅加強對稀土金屬的出口管制。稀土金屬是制造半導體、手機、風力渦輪機及幾乎所有現代電子產品的關鍵材料。此外，針對電動汽車電池生產所需設備的新限制措施，也定於下月正式生效。

特朗普最初的怒火在上周末有所緩和，此前他的回應導致股市出現自4月首次宣布大規模加征關稅以來的最劇烈下跌。盡管如此，他威脅要對中國進口商品額外加征100%關稅的提議仍是懸而未決。

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中美貿易戰開辟新戰線對抗正在加劇

中美貿易緊張局勢正引發全球連鎖反應：中國出口限制措施沖擊歐洲汽車制造商，美國對中國制造船舶的收費則影響外國船運企業停靠美國港口。

“美中關系極不穩定，”倫敦商學院教授理查德·波特斯表示，“人們根本無法預測第二天會發生什麼，而這正是本屆政府的典型特征。”

這兩個經濟超級大國之間不斷升級的緊張局勢正使其他國家——幾乎是所有國家——陷入夾縫之中。例如，中國對金屬和磁體的出口限制，將影響到使用這些材料並在歐洲內部跨境運輸的歐洲汽車制造商；而針對中國制造船舶的收費，即便對停靠美國港口的非中國航運企業也同樣適用。

周二，中國政府進一步加大報復力度，將韓國航運企業韓華集團的五家美國子公司列入制裁名單，指控這些子公司“支持和協助”美國在造船業的相關行動。

北京和華盛頓實質上還在迫使全球各國選邊站。作為全球最大的中國汽車買家之一，墨西哥在特朗普政府的大力游說後，於上月提議對中國汽車加征50%的關稅。

與此同時，印度與中國的關系愈發緊密。此前，白宮對新德裡持續購買俄羅斯石油不滿，對印度商品加征最高50%的關稅。8月，印度總理莫迪七年來首次訪華，出席一場安全與經濟會議——印度領導人借此公開表明，若特朗普政府繼續針對印度實施懲罰性措施，印度仍有眾多盟友。