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中國又一技術突破 或為空間站升級一部分


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而整體上來說,就是一個“太空充氣艙”的模式,那它到底有什麼不一樣呢?實現了什麼突破呢,這裡幾點進行列舉一下:


第一、它采用了創新性超柔性復合材料,發射時緊密折疊,體積小巧,入軌後充氣展開,形成一個龐大、穩定的工作空間。

第二、在進行太空布局之後,它了可以開展大規模太空生物制藥、新型材料制備、在軌3D打印的理想平台,為實現“天造天用”的太空制造願景提供了全新的技術路徑。


第三、那就是從“在軌建造”到“在軌制造”,這次關鍵技術的突破,是中國邁向大規模、低成本太空制造新時代的重要一步。

不過,最為關鍵就是運用方面,低成本的模式,可以說是它的亮點,而且不少人應該注意到了,它可以做太空實驗,這才是最為關鍵的,當下中國空間站主體結構已經完成了,而未來的計劃是什麼?

就是進行全面升級,而在全面升級之下,我們要做什麼?無非就是想做更多的太空實驗,這不,就恰好可以利用上了?

中國空間站升級:充氣艙或為一部分

的確,建立在空間站升級之下,中國未來將從三艙位升級到六艙位,結構也將由“T”字構型升級為“十”字構型。


而在更大的空間站組合體之下,充氣艙就可以作為其中的一部分,同樣是可以實現對中國空間站對接,在軌進行實驗任務,這似乎也是好的選擇,影響它發射比我們直接發射大的空間站組合體來說,更加的方便。

這充氣艙也讓我想到了,此前中國實踐十九號衛星進行發射的時候,也進行了充氣艙的測試,當時外媒就說中國進行的這一項實驗,也是中國空間站未來可能進行擴展升級的一部分。

所以,這回想起來,這兩個似乎還有一點關聯,相關技術成果可為空間站、載人登月等重大工程提供技術支撐,所以,這會看到中國已經實現了全面的理論,實踐的轉變,未來或許真的就會用到中國空間站升級上。


它可以作為“充氣實驗艙”的一部分,所以,這一次中國可重構柔性在軌制造平台關鍵技術驗證取得重大突破,真的是令人高興。

當然,在中科院公布關於它的研究成果之下,也給出了未來空間智能制造平台應用設想圖。

從這一張圖也可以看出來,未來它也是可以獨立構建充氣艙的獨立運行航天器,而我這裡討論是可以構建中國空間站升級的問題,基本方向也是保持一致的,只不過是運用不運用的問題,反正在未來升級之下,這些充氣艙也可以作為其關鍵性的一部分,在中國空間站上運行。

並且本身未來中國空間站就是要走向一個“太空母港”的平台,其有需求的時候,中國各個艙位段可以實現對接,而不需要的時候,艙位段又可以實現單獨的運行,做相關性的任務,這都是它在不同時候之下的價值變化。

所以,看上去是分散性的,但實際性是連接在一起的,每個項目的背後都有“一條隱蔽的鏈條”,這就是當下的成果。
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