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马斯克: 马斯克可能真觉得,造车没意思了


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意料之中,马斯克的万亿薪酬计划通过了。


昨天凌晨,特斯拉举行了股东大会,超过 75% 的特斯拉股东都赞成了马斯克的 1 万亿薪酬方案。




当投票结果公布那一刻,现场爆发出热烈的欢呼,股东们高喊着马斯克的名字。

对股东们来说,他就是特斯拉的灵魂。

一万亿美元,什么概念?

香飘飘一年绕地球 3 圈,而老马的美钞摊平可以直接干它 40 圈。

当然,股东们也不傻,他们给这份天价薪酬安排了 2 个看起来没啥可能完成的目标,分别是特斯拉市值与运营指标。

为了激励老马别中途撂挑子,他们还将两个目标拆成 12 个节点,市值和运营各完成一个,就给一部分的等值股票,跟打怪升级一样。




我们先看市值这边,目前特斯拉的市值约为 1.5 万亿美元,前期市值每增加 5000 亿美元为一个节点,到了最后两个节点,这个增幅要求将从 5000 亿提升至 1 万亿。

而运营指标则不是线性的,随便先完成哪个都行。


其中有累计交付 2000 万辆特斯拉汽车(目前特斯拉累计交付已过 800 万辆)、FSD 活跃订阅用户达到 1000 万这种相对简单的目标。

也有年 EBITDA(调整后利润)达到 4000 亿美元(苹果的4倍)这种变态到极点的目标。



如果马斯克能完成所有的目标,那么特斯拉的市值将达到惊人的 8.5 万亿美元,他也将获得 4.237 亿股特斯拉股票,加上他手上原有的 13%,他将占特斯拉 25% 股份。

什么叫富可敌国,马斯克是真成钢铁侠了。

但不管怎么说,这 2 大目标,24 个节点对于现在的特斯拉都是地狱难度。
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