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俄军大部队开入红军城,乌东重镇迎来"终极一战"


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俄军正在红军城筹划实施“最后攻势”,乌军承认在红军城面临“极其严峻”的战场态势,乌东重镇迎来最后一战。


央视新闻报道,11日,乌克兰武装空降突击部队证实,俄军利用恶劣天气条件实施渗透行动,乌军空中侦察和打击能力被显着削弱。俄军的作战目标依然明确,即到达红军城北部边界,进而试图对该城形成包围态势。




在浓雾的掩护下,俄军大规模地乘坐摩托车、皮卡和其他交通工具沿公路进入红军城南部。

俄军派重兵攻打红军城

俄罗斯国防部11日表示,过去24小时,俄军突击队在红军城中央区西北部、东部街区以及火车站区域持续对乌军展开攻势,控制了256栋建筑物。俄罗斯媒体认为,红军城(乌克兰称波克罗夫斯克)95%的区域处于俄军控制之下。乌军被困于红军城东的季米特洛夫。俄乌双方媒体都认为,乌军若想通过地面向季米特洛夫提供补给已无可能。


而乌军则从红军城北的罗金西克派出精锐部队发动反击,试图分散俄军的力量,最终打破整个包围圈。乌军的反击近期取得一定进展,但乌克兰军事专家马绍韦茨对于乌军的反攻表示怀疑。他指出,俄军在罗金西克方向部署了至少四个旅的部队,而乌军参与反攻的只有两个旅。这种情况下,继续坚守季米特洛夫是值得商榷的。




红军城方向局势图,若红军城被俄军控制,季米特洛夫将被战略包围。季米特洛夫与红军村共同构成顿巴斯地区的关键防线,其控制权直接影响俄军在该区域的推进能力。该地区拥有季米特洛夫煤矿等工业设施,是能源和物资供应的重要节点。俄军控制该区域后,可保障前线部队的补给线畅通。

红军城虽然城市面积不大,但却是顿涅茨克一个重要的工业城市和交通枢纽,波克罗夫斯克煤矿是乌克兰钢铁生产的重要能源之一,战前炼焦煤年产量超过600万吨,2024年乌克兰曾预计钢铁年产量将保持在750万吨,但12月煤矿停产后,乌克兰今年的钢铁生产受到了很大的限制。此外,波克罗夫斯克周边一系列火电厂也先后关闭,也对乌克兰军工产能与民生能源保障产生了不小的影响,可能形成“能源-工业-军事”的负面传导。

在交通枢纽方面,红军城坐落在重要的公路和铁路供应路线上,多条重要铁路和高等级公路在此交汇,包括串联乌军在乌东补给网络的H-20公路。重要的战略位置让红军城成为乌军在乌东防线的重要支撑点,2014年,乌克兰逐步将斯拉维扬斯克、克拉马托尔斯克、德鲁日基夫卡、奥列克西耶沃-德鲁日基夫卡和科斯蒂扬蒂尼夫卡打造成了顿涅茨克的“堡垒群”,这段覆盖50千米的堡垒群的补给大部分依靠红军城。如果俄军占领红军城,乌军堡垒群的补给线将被实质性切断,俄军就能从西南方向迂回堡垒带侧后,向西北、西南方向展开迂回,对季米特洛夫进行战略包围,战局很可能正发生着根本性的转折。
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