2025"返貧八件套":死在了旺季前夜

2025-12-30 | 來源: 金錯刀 | 轉到微信 | 有6人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

資本撤退是第一個信號。2025年新創AI公司存活率僅7%，當巨頭免費開放同類工具時，耗資1.2億研發的創業團隊只能解散。缺乏資本支撐的技術公司正加速淪為科技巨頭的生態養分。以某知名汽車機器人項目為例。曾拿下兩輪數億元融資，發布炫酷產品，卻因集團內部戰略重疊，成立5個月即原地解散，員工未轉正就失業，辦公室logo一夜拆除。更深層的問題是技術商業化路徑不清晰。許多汽車機器人項目停留在概念階段，無法實現規模化量產和商業化應用。投入越大，虧損越多，形成惡性循環。

汽車機器人的寒冬告訴我們：靠PPT造不出真正的機器人，靠炒作概念撐不起萬億市場。

或許正如本田工程師那句：“我們不是輸給技術，是輸給對捷徑的貪婪。”

最“意外跑路”生意：

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快遞驛站，成跑路重災區

曾經被宣傳為“躺賺”項目的快遞驛站，在2025年底直接成為跑路重災區。在58同城、閒魚上掛滿“急轉”廣告，有些轉讓價甚至低至一兩萬，老板們甩鍋的理由五花八門：“家中有事”“回老家休息”。

臨近年底，許多加盟商發現，這個看似穩定的生意，實則暗藏玄機。全國超過18萬家驛站中，近一半處於虧損狀態。平台政策收緊是直接原因。隨著主要快遞公司自建末端網絡，第三方驛站的派件費用被不斷壓縮。有驛站老板表示：“單件利潤從1.2元降到0.8元，還不夠支付房租。”說白了就是，單子越多反而越虧，純屬賣力不討好。

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評論1	游客 [辛.香.氏.說]	2025-12-30 11:48
The dreams of making quick money are the killers of all businesses. People spent their hard-earned money and savings or even loans from banks as their business investments and hoped to be rich overnight. Most of the business investments are for the costs of establishment and operations. When competitions became too intense, they had to lower prices to lure customers. The revenues could not even cover the costs. Closing doors became the only choices. Anyway, only landlords and employees got paid. 贊 4 踩 1 回復 0

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