加国黑人1年半无故被警方拦近12次

2026-01-19 | 来源: 加西网 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

加西网编译报道：加拿大最高法院今天将审理一起魁北克省的案件，该案件可能对加拿大各地的警务工作产生深远影响。

（警方交通拦截示意图，与本文无关）

魁北克省总检察卢安巴（Luamba ）长将对下级法院的一项裁决提出异议，该裁决认定警方随机交通拦截无效，理由是这些拦截导致了种族歧视，侵犯了魁北克人的权利。

案件起因的年轻人约瑟夫-克里斯托弗·卢安巴在获得驾照后的18个月内，被警方无故拦下近12次。

他在2022年魁北克高等法院表示，每当他看到警车时，他就准备靠边停车。

卢安巴是黑人，他认为自己在交通拦截过程中受到了种族影响，这些拦截都没有被开罚单。

据CBC报道，“我感到沮丧”，他当时在法庭上说，“为什么我被拦下了？我遵守规则。我没有犯任何违规”。

本案的原始判决日期为2022年10月。魁北克高等法院法官米歇尔·耶尔乔（Michel Yergeau）裁定，魁北克《公路安全法》第636条——允许随机交通拦截的条款——违反了《加拿大权利与自由宪章》第七条和第九条。

第七条保障生命、自由和安全权，依据基本正义原则。第9条保障每个人都有权不被任意拘留或监禁。

加拿大最高法院此前在1990年就随机交通拦截作出过裁决。在一个名为R.诉Ladouceur 案中，法院裁定这些拦截虽然武断，但作为确保司机遵守法律的适当且相称的方式是合理的。

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法院裁定：“拦车是检查驾驶执照和保险、车辆机械状况以及驾驶员酒驾状况的唯一方式”。

耶尔乔在2022年的判决中表示，证据显示，警方被赋予无故路边拦截的任意权力，对其中一些人来说，成了“对黑人社区进行种族定性的载体，甚至安全的通道”。

魁北克总检察长对该裁决提出异议，但魁北克上诉法院一致维持该裁决——现在最高法院将裁定是否推翻该决定或维持原判。

法院可能需要数周到数月的时间来作出裁决。

魁北克司法部长西蒙·乔林-巴雷特（Simon Jolin-Barrette）表示，随机交通拦截的能力是警方的重要工具。

魁北克警察局长以及加拿大警察局长协会（CACP）都表示，第636条对警察执法工作至关重要。

在提交给最高法院的文件中，CACP表示，“在没有必要安全理由的情况下，在有组织的项目之外进行交通拦截的权力，是促进交通法规合规的重要工具”。

卢安巴反对随机交通拦截的核心观点是，自加拿大最高法院确认警方有权进行随机拦截的三十年间，人们对种族定性已有更多认识。

在2022年的裁决中，耶尔乔明确表示：“种族定性确实存在”，他写道。它不是实验室构建的抽象。这是一个沉重的现实，压在黑人社区身上。它尤其体现在黑人机动车司机身上”。

魁北克总检察长的律师在提交给最高法院的文件中承认种族定性是一个“重大问题”，但坚持警方应在随机检查时不考虑驾驶员的种族。