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在世界最繁忙的港口,感受中国经济的"最好"和"最坏"


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想要理解中国经济为何同时正经历最好的时代与最坏的时代,不妨来看上海以南车程两小时的港口城市宁波。


宁波港规模宏大,每年吞吐15万艘船舶,按货物吨位计算位居全球首位。数不尽的油轮与散货船络绎不绝地驶来,卸载进口原油和粮食;与此同时,每天又有其他船舶装载数万个集装箱离港。

出港的船只满舱装载着销往全球市场的制成品,体型庞大的汽车运输船宛如拥有十数层甲板的海上移动停车场,承载着中国激增的汽车出口量。

从纺织面料、服装服饰到家用电器、电动汽车,宁波遍布各类工厂,完整展现了中国的工业实力。这里的港口与制造业基地正是去年中国创下贸易顺差纪录的引擎。




宁波郊区的一处露天市场,房价下跌已抑制了消费支出。




这家位于城郊的建材市场生意大幅下滑。厨房家具店老板表示:“你看到停在这里的车几乎都是店主的。”

但驱车沿甬江上行数公里,来到依托宁波19世纪老港口遗址建成的老外滩历史文化街区,你会看到中国经济全然不同的另一面。和国内许多地区一样,这里的房价大幅暴跌,工程建设陷入停滞,市政府不得不压缩财政支出。房价下跌侵蚀了城市中产阶级的资产净值,进而导致居民消费意愿萎缩。

修葺一新的老外滩聚集着美术馆、餐厅酒吧,然而上个月的两个晚上,这里却门庭冷落。酒吧里的驻唱歌手对着空无一人的餐桌演唱,游客们也不愿踏入任何一家店铺消费。

“主要原因是现在人们都没钱了,”宁波郊区一家建材市场的卫浴店店主莎拉·金(音)说。
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