評論:川普不是我們的問題我們才是

2026-01-31 | 來源: 加西網 | 轉到微信 | 有391人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

（加西網編譯）自上周被外界引用以來，加拿大總理馬克·卡尼在達沃斯世界經濟論壇上的講話，既被視為加拿大未來政策的宣言，也被解讀為替那些在傳統“強權國家”主導的國際體系中長期感到被忽視的國家發聲，也引起了加拿大應如何定位自身與大國關系的討論。

卡尼在演講中引用了捷克總統、前異議人士瓦茨拉夫·哈維爾的名言。哈維爾曾用“菜販在櫥窗裡張貼‘全世界無產者，聯合起來！’的口號”來形容共產體制如何通過日常的象征性順從而得以維系，並將這種狀態稱為“生活在謊言之中”。卡尼借此類比，加拿大及其他國家長期遵循的所謂“基於規則的國際秩序”，在現實中正被濫用，使中小國家淪為受害者。

卡尼指出，當國家只能與“霸權國家”進行雙邊談判時，往往處於弱勢地位。他批評大國將關稅作為施壓工具，把供應鏈視為可被利用的脆弱點，並明確將美國視為相關問題的主要責任方，同時將其近期與中國達成的貿易協議描述為一次“戰略轉向”。

然而，這一邏輯前提遭到不少質疑。

《國家郵報》評論家Conrad Black也撰文《特朗普不是我們的問題——我們才是》就此進行討論，稱加拿大的真正困境，不在白宮，而在渥太華。

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Conrad Black: Trump isn't our problem — we are https://t.co/i02IQraQej pic.twitter.com/SzraJFGaPP
— National Post (@nationalpost) January 31, 2026

作者認為，將美國與加拿大、或西方國家之間的關系，與冷戰時期蘇聯對東歐的統治相提並論，被認為是嚴重失當。歷史上，斯大林政權不僅造成數百萬本國公民死亡，還撕毀國際協議、長期掠奪所謂“衛星國”。相比之下，美國長期容忍高達1.2萬億元的貿易逆差，這在很大程度上惠及其盟友，而這些國家本身並不貧困。

從現實貿易結構看，加拿大與中國的最新協議，主要內容是允許每年約4.9萬輛中國電動車以6.1%的最惠國稅率進入加拿大市場，同時換取中方將加拿大油菜籽關稅降至15%。這一調整規模有限，更像是試點項目。2024年，加拿大約76%的出口流向美國，62%的進口來自美國，對美貿易順差達1030億加元；而對華貿易則呈現310億加元逆差，中國僅占加拿大出口的4%。此外，中國被普遍視為一個實行高度監控的權威國家，在貿易公平性及幹預他國政治方面爭議不斷。

多年來，加拿大一直試圖實現貿易多元化，但對美出口占比始終未顯著下降。現實是，加拿大最重要的戰略資產，正是其進入美國市場的優先准入地位。回顧2016年前，外界普遍預測中國即將超越美國成為全球最大經濟體，而如今美國名義GDP接近31萬億加元，中國約為19萬億加元，差距反而擴大。

評論認為，加拿大減少對美國依賴的目標本身無可非議，但無法通過象征性姿態或言辭對抗來實現。真正的路徑在於縮減公共部門、減稅、吸引投資，充分利用而非回避對美市場的優勢，並正視自身資源稟賦，尤其是石油和天然氣產業，同時在政策制定中清醒面對與美國在經濟體量上的巨大差距。