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美国专家:美国人不关心谁造的车,只关心性价比


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去年4月,比亚迪第四艘滚装船“BYD SHENZHEN”启航 比亚迪官网


比亚迪等中国汽车制造商未回应是否计划进军美国市场。但他们已经有所动作。

据介绍,2015年,中国汽车制造商吉利旗下品牌沃尔沃在南卡罗来纳州建厂。目前,该工厂正在进行价值13亿美元的扩建,可能成为吉利在美国开始生产极氪和领克品牌汽车的滩头阵地。吉利全球传播主管阿什·萨克利夫不久前暗示了这一点。


雷星表示,在中国车企中,吉利为进军美国准备最充分。“我认为,我们将在未来24至36个月内看到相关公告。”

CNN表示,在美国汽车价格徘徊在历史高位之际,中国公司将带来更多选择和产能。专家表示,这是降低价格的良方,正如中国汽车制造商进入欧洲市场后欧洲车价下降一样。


不过,上海投资咨询公司Automobility负责人比尔·鲁索指出,中国品牌在欧洲及其本土市场的受欢迎程度不仅基于价格,还基于车辆的质量和价值。


“不到五年的时间里,外国品牌在中国失去了超过一半的市场份额,原因并不是中国消费者被要求购买中国产品,”鲁索说,“他们只是造出了更好的车,以可负担的价格提供了更好的技术。”

鲁索提到,美国专家可能对未知品牌信任缓慢。但他相信,相关担忧可以很快被克服。

美国人真的在乎车是谁造的吗?”他说,“只要车好,我认为他们不在乎。他们去沃尔玛,随时买中国货。我认为归根结底,市场首先关心性价比。排外情绪不会影响很大。”
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