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美國專家:美國人不關心誰造的車,只關心性價比


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去年4月,比亞迪第四艘滾裝船“BYD SHENZHEN”啟航 比亞迪官網


比亞迪等中國汽車制造商未回應是否計劃進軍美國市場。但他們已經有所動作。

據介紹,2015年,中國汽車制造商吉利旗下品牌沃爾沃在南卡羅來納州建廠。目前,該工廠正在進行價值13億美元的擴建,可能成為吉利在美國開始生產極氪和領克品牌汽車的灘頭陣地。吉利全球傳播主管阿什·薩克利夫不久前暗示了這一點。


雷星表示,在中國車企中,吉利為進軍美國准備最充分。“我認為,我們將在未來24至36個月內看到相關公告。”

CNN表示,在美國汽車價格徘徊在歷史高位之際,中國公司將帶來更多選擇和產能。專家表示,這是降低價格的良方,正如中國汽車制造商進入歐洲市場後歐洲車價下降一樣。


不過,上海投資咨詢公司Automobility負責人比爾·魯索指出,中國品牌在歐洲及其本土市場的受歡迎程度不僅基於價格,還基於車輛的質量和價值。


“不到五年的時間裡,外國品牌在中國失去了超過一半的市場份額,原因並不是中國消費者被要求購買中國產品,”魯索說,“他們只是造出了更好的車,以可負擔的價格提供了更好的技術。”

魯索提到,美國專家可能對未知品牌信任緩慢。但他相信,相關擔憂可以很快被克服。

美國人真的在乎車是誰造的嗎?”他說,“只要車好,我認為他們不在乎。他們去沃爾瑪,隨時買中國貨。我認為歸根結底,市場首先關心性價比。排外情緒不會影響很大。”
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