郑州新能源汽车狂飙之下,那些被忽略的打工人

2026-02-21 | 来源: 复制者 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

一个中年男工，四十出头，外省人，已成家，孩子还比较小，开叉车。刚入职一个星期就打算离职了——来之后才知道是“上一休一”，觉得被狠狠地坑了。上班的时候，每天大概能挣300块钱，食宿自理，刨去开支后大概还剩250到260元。他住的是六人间，上下铺。

4、比亚迪厂

该厂设有非常醒目的员工招聘中心，每天早上8:30开门。前来应聘的多为本省人，普遍只知道底薪是2100元，对其他待遇并不清楚。招聘中心工作人员通常只笼统表示“综合工资5000–7000元”，其余信息则让应聘者自行关注该厂官方抖音号查询。普通岗位一般当天面试、当天入职，入职后随机分配岗位。一位近期进厂的女工反映，面试过程并不严格。厂内男工远多于女工，员工等级从A到J共10大级，每大级又细分为3个小级。多数普通工人直接与比亚迪厂签订劳动合同，享有五险一金，未遇到外包工情况。据称，此前存在的内部推荐渠道最近已取消。招聘年龄上限为女性42岁、男性49岁。

在工时与工资方面，情况因岗位和厂区而异。一位40岁的仓库女工进厂后月收入约四五千；一名刚入职几天的流水线女工表示，工作节奏不快，管理也未催促，每天站着上班，中午12点和下午5点各休息一小时。焊装车间的一名实习生进厂两周多，培训两天后即进入车间，由师傅带教，每天工作约11.5小时，实行“上14休1”制度。某电池厂区的男工每天工作12小时（早8点至晚8点），午、晚餐各休息1小时，每月轮换一次白班夜班；但淡季上班时长不固定，“看领导心情”。他坦言旺季月入五千多元，淡季仅两三千，具体计算方式始终没弄明白。

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另有两位电池厂区员工提到，活多时月工资可达六七千元，由底薪、加班费和计件绩效构成，但无年终奖，通常“上六休一”。一位机电车间的操作工已工作一年多，属于正式工，其工资构成为：2100元底薪 + 50元工龄补贴（每年增加50元，上限500元）+ 150元餐补 + 200元郑州区域补贴（据称此补贴仅河南地区有）+ 约1700元计件奖（各车间标准不同）+ 加班费。社保按实际工资缴纳，每月个人承担约1100元。去年效益好、加班多，月均到手超6000元；但从今年3月起效益下滑，每天仅加班2小时，到手降至5200元左右；6月因家中有事请假数日，叠加各类扣款，当月仅拿到3700元。工资每月22日准时发放，遇节假日会提前。

食宿方面，普工可免费入住宿舍，水电费用均摊，不同事业部员工随机混住。厂区周边基本无可租房源。宿舍为4人间，条件较好，但每人每日热水使用限额为5升。餐费由工资代扣并打入饭卡，相当于自费；员工普遍认为食堂饭菜质量尚可，约10元一顿能吃饱。

关于职业安全健康，有员工反映电池厂区涉及有毒有害物质接触，而操作机械臂的岗位也存在一定风险。

在管理风格上，部分员工认为比亚迪相对规范：线长不骂人，请假可行（尽管扣钱心疼），上班期间允许适当走动，“没那么难熬”。有人甚至表示：“相比电子厂——那才真跟监狱一样——比亚迪算好的。”还有员工提到，若当日任务完成且领班点头，即使未到下班时间也可提前离开。但请假代价高昂：请一天假除需用周末补班外，还要扣除300元计件奖，损失极大。

一位实习员工还分享了一段关于“反内卷”的小故事：最近流水线速度被调高，大家发现有位“卷王”拼命干活，不仅做完自己的任务，还主动支援其他工位，导致整条线节奏被迫加快。他向领班索要绩效表确认后，联合几位同学将这位“卷王”堵在宿舍，“一人跺了一脚”予以教训。据厂规，打架属4级违规，涉事双方均应无条件开除。但因彼此是同学，“卷王”并未举报。此后，该“卷王”价值观受挫，萌生退意，他们便协助其向学校申请了自主实习资格，得以转去别处。这位实习生表示，自己较关注劳动权益问题，认为比亚迪某些待遇尚可，例如女性员工每月享有一天“姨妈假”，产假100多天，男性陪产假约30天，且工资发放极为准时。他感慨道：“这些都是一个一个前辈用生命换来的。”