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7人溺亡貝加爾湖——被忽視的致命預兆


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馬年大年初四,2月20日,一輛載有8名中國游客的車輛在俄羅斯貝加爾湖的湖心島,奧利洪島附近,因冰裂沉湖。其中1名游客逃生,其余7名游客溺亡。目前已確認4名游客身份為一家人,包括一對夫妻和一個14歲的孩子,另有一名女性親屬。

貝加爾湖位於伊爾庫茨克市郊區,地處西伯利亞,是世界上最深的淡水湖,最深處達1642米。此次事故是2026年貝加爾湖發生的第二起涉及中國游客的溺亡事故。1月28日,一名75歲的中國女游客亦在事故中身亡。


2025年12月1日,俄羅斯對華免簽後,貝加爾湖的中國游客增多。伊爾庫茨克州公布的2025年統計數據顯示,該州中國游客數量翻了一番,達到14.6萬人次。一位在奧利洪島開旅館的中國老板告訴鳳凰網,往年此時,旅館的6間房勉強能住滿,2026年房間擴建到22間,也完全不夠住。據他觀察,約有七成游客來自中國,另有一成游客是海外華人,余下兩成是俄羅斯人,俄烏戰爭後,島上很少再見到歐洲游客。

去貝加爾湖的中國游客主要是為了看藍冰。每年1月到3月,是貝加爾湖的“藍冰季”。奧利洪島的北部,沿湖形成了一塊一塊形狀各異的冰塊,在陽光下呈現出剔透的藍色,眺望冰面,能看到遼闊的湖面和山巒。而在南部,則可以體驗冰釣,欣賞到氣泡冰。

這樣一趟旅行,對中國游客來說並不算貴。一位上海游客安排了七天自由行,全程只花了約4000元,她覺得“超便宜”。另一位安徽游客報團,四天三晚僅花費1300元,該游客回想起來,覺得這次旅行更像是“野團游”。


但貝加爾湖似乎並沒有准備好迎接大量湧入的中國游客,這裡並非一個成熟的旅游目的地。就在中國游客沉車事故發生後的前一天,2月19日,有兩輛載有俄羅斯人的車從冰面上島,墜入冰窟,更早前,2月10日,一名司機和一名乘客墜湖後遇難。上述旅館老板提到,這裡成為旅游目的地是近一兩年的事,由於所處位置“太邊疆”,“沒有什麼部門來管理”,旅游地接業務“全憑從業者良心”。談到保險,他說,俄羅斯旅游保險幾乎不理賠,“買了也是白買”。

“如今奧爾洪島上的冰路簡直就是坦克試驗場,開車上去不僅會損壞車輛,還會讓游客摔斷脊椎。”貝加爾湖冰上船長聯盟主席在此次事故後接受俄媒采訪時說,“但幾十年來,卻一直沒有人采取任何措施。”




沉湖事故發生前,不少游客已經注意到了冰裂。2月16日中午,一位游客說,在事發地附近吃午飯,聽到了冰裂聲。另一位游客也表示,在16日看到開裂跡象,她隨司機下車查看,拍了張照片後,徒步過了冰面。

更早些時候,在奧爾洪島開旅館的林科夫,發現冰面滲水,便通知合作的所有司機一定要走陸路。
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