穿越沙漠、搶機票美以伊戰火下的中東"逃難記"

2026-03-06 | 來源: BBC中文網 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

一周前，美以對伊朗發起大規模空襲，中東多個熱門城市的航班大規模取消，數十萬名乘客滯留。有人選擇等待，也有人開始“自救”，他們越過邊境到鄰國，只為擠上一架能夠帶他們離開中東的飛機。https://t.co/lVCeroBi2p— BBC News 中文 (@bbcchinese) March 6, 2026

圖像來源，PROVIDED

圖像加注文字，2月28日戰爭開打，但消息滯後，台灣旅客Afaf 和邱先生中午還去了阿布扎比港口游船。

近日，游中東的台灣旅客 Afaf 和邱先生48小時內有了兩次與死神擦肩而過的感受。

第一次是3月2日在阿聯酋首都阿布扎比前往鄰國阿曼的大巴上。當時戰斗機在頭頂盤旋，他們心想：戰斗機會不會等下就要往下炸了。

第二次是次日在阿曼飛往吉隆坡的航班上。他們想像萬一伊朗要報復，“大可以就是一枚導彈把我們射下來”。

2月28日，美國以色列對伊朗發起大規模空襲。伊朗隨即向周邊國家展開報復。中東多地包括阿布扎比、杜拜和多哈的機場宣布關閉。數十萬名乘客滯留，包括像 Afaf 一樣的台灣、香港和中國大陸游客。

戰況走勢難以判斷，他們能做的只有等待。但不斷的爆炸聲令人精神緊繃，這些原本生活在和平地區的旅客無法像當地人般冷靜。

當地領事館無法提供撤離方案。Afaf 兩人決定“自救”，坐了六小時車越過邊境，只為擠上任何一架能夠帶他們離開中東的飛機——一直到航班真的飛越中東領空，兩人心裡才稍稍安定一些，終於可以“好好的休息一下”。

3月4日，Afaf 和邱先生抵達新加坡。在轉機回台灣前前一個晚上，他們接受BBC中文訪問。二人形容那是一次“逃難”，全程都是抱著必死的決心“要嘛就是死，要嘛就是出去”。

圖像來源，PROVIDED，3月3日早上，Afaf 和邱先生坐上阿曼飛往馬來西亞吉隆坡的飛機，一共4萬港幣。

“性命比較重要”

這原本是二人的一趟生日之旅。

Afaf 在台灣修讀阿拉伯語，3月就滿30歲的她規劃了一趟阿布扎比之旅，和伴侶邱先生同游，2月26日晚上，二人從台北出發，抵達杜拜後轉車到阿布扎比。

2月28日美以展開首輪攻勢當日，阿布扎比陽光很好。二人去過總統府觀光，下午再到購物中心吃飯——1時40分左右，他們聽到第一下爆炸聲。

Afaf 第一反應是慌亂。她馬上看新聞，才發現美以向伊開戰。但她身處的商場仍一切如常，裡面的游客“不為所動”。她找了個員工問情況，對方回說：不用緊張，政府會保護我們的。

圖像來源，PROVIDED，2月28日，台灣人 Afaf 和邱先生去了阿布扎比總統府觀光，再到購物中心吃飯時聽到第一下爆炸聲。

這兩個沒經歷過戰爭的人嘗試學習他們的淡定。但夜裡炮聲不間斷。

“有時一聲，接連好幾聲”，手機不斷響出警報。Afaf 心跳一度達到140，整夜難眠。當晚，杜拜機場宣布所有航班無限期停飛。

因為走不了，3月1日早上二人還是去了羅浮宮，可是還看不到幾個展區，外面又再傳來爆炸聲。他們這時只有一個想法——趕緊回台灣。

二人馬上回飯店取消行程，致電駐杜拜台北商務辦事處，只被建議遠離窗戶、留在室內安全場所。阿布扎比政府確認，政府會為滯留旅客支付所有住宿費用，但邱先生說在當下，“性命比較重要”。

他們急迫想逃離：空路沒了，那就走陸路——去路程短、在中東地緣政治立場上偏中立的阿曼。

登上開往阿曼的大巴，兩人在車上也沒有放松過。“戰斗機還一直在上空盤旋，引擎聲令他們不安。我嚇的都沒辦法動作，可是我還記得我要搶票。”Afaf 說。

策略只有一個：用最快的方式，買到從阿曼飛出去的機票，“不管是哪裡”。

最後二人在3月2日晚上10點到達阿曼首都馬斯克特機場，買到翌日早上飛往馬來西亞吉隆坡的機票，一共約5100美元，是平常的9倍。

Afaf 說，“這是保命錢，花多少都沒關系。”

據媒體報導，各地有不少中東航班在起飛後仍被迫折返。這讓二人在上機後仍然在怕，“很擔心會不會有無人機故意去追擊客機，”Afaf 說，“我當時心裡就想，如果我們連這裡最後一哩路都逃不出去，那就真的是我們的命。”

最後飛機順利起飛。“慢慢接近我們熟悉的亞洲，然後到曼谷、降落到吉隆坡的時候，就覺得可以好好的休息一下了。”邱先生說。

眼睜睜看著導彈在自己頭上

“我在台灣當過兵，但以前只是演習，這次是眼睜睜看著有導彈在自己頭上。”今年44歲的張先生返台後接受BBC中文采訪時哽咽，想起當時的情境猶有余悸。

這是他第二次到中東獨旅，27日從阿布扎比轉飛到卡塔爾首都多哈觀光。28日上午，張先生在博物館和地鐵站開始聽到“像煙火”的炮聲，而且越來越頻密，他一度要躲進地下室，嚇得全身發抖。

圖像來源，PROVIDED，張先生說多哈市面平靜，但在天空可見防空系統攔截導彈的痕跡，圖右是他手機不斷彈出警報提示。

盡管當地人都非常鎮定，並安慰他說有防空攔截系統不用擔心，張先生仍對局勢深感不安，他希望馬上回到阿布扎比搭上返台的回程飛機，卻發現航班全被取消。“不知道要被困住幾天，在台灣的家人也很焦慮。”

3月2日清晨6點，他與四位在小紅書上找到的中國大陸游客，一行五人花1600美元包車前往利雅德。張先生回憶，當初湊人拼車時大家都很猶豫，有人臨陣退出，因為行程中會經過一個美軍基地，擔心成為伊朗轟炸的目標。但最終，他還是決定冒險一試。

“經過美軍基地時，車上所有人都屏息靜氣，司機用最快的速度通過。大約三、五分鍾後平安駛過，大家都松一口氣。”

接下來六七個小時的沙漠車程，張先生都緊盯著訂票平台搶飛機票。當車子抵達利雅德，看見在車窗外有飛機升降，大家“像（兒時）第一次看見飛機一樣激動尖叫”。

張先生在3月3日清晨成功登上馬尼拉航班，再轉機回到台北。

“飛機降落的一刻，整個機艙都在熱烈鼓掌，大家都非常激動，終於回到了安全的亞洲，所有人都急著想回家。”

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圖像來源，PROVIDED，張先生包車穿過沙漠抵達利雅德，看到飛機升降時心情激動。

搭上第一班機

台灣和中國官方目前無公布滯留阿聯酋公民人數。但有中國媒體報導截至3月1日，至少有337名該國公民加入網絡群組互助自救。在小紅書上，不少滯留杜拜的用戶分享自己包車去阿曼的經歷。

香港入境處表示，截至3月6日，截至下午5時，入境處接獲約730名身處中東港人查詢，接近九成來自阿聯酋，約200人已安全離開當地。

黃小姐曾致電香港入境處設立的1868熱線，亦有到中國駐杜拜總領事館求助，但兩處均只登記了旅客個人資料，就沒有更多指示。

來自香港的黃小姐新年期間到意大利旅游，2月27日早上入境杜拜，計劃到3月1日再回港。

2月28日，她參加完沙漠一日游，直到晚上8點回到市區酒店“才知道原來是打仗” 。黃小姐住的酒店不接近機場，但整晚她都聽到飛機的聲音，“可能是一些戰斗機或者是無人機”。

她回港的航班被取消。“那一刻是很緊張，因為真的不知道會留在這裡多久。”機場和航空公司會在每日下午3點公告最新的航班狀況，所有滯留的旅客能做的只有兩件事——等待最新消息，和不斷刷新網頁嘗試買機票。

中東地區是全球主要航空區域之一，占全球一成乘客。自戰事開始，中東地區至少過萬航班被取消，約150萬乘客受影響。

3月2日，阿聯酋航空暫停所有往返杜拜的航班；國泰航空宣布，延長停飛杜拜及利雅得航班至3月14日。

網絡上，不少消息表示杜拜政府同樣會負擔滯留旅客的開支，但所有受訪者均向BBC中文指出，沒有收到相關消息。黃小姐只訂了兩晚酒店，而在戰事發生後該酒店被用作接待其他滯留旅客，她還需要另覓酒店。

3月3日，阿聯酋宣布與鄰國開放“安全空中走廊”，每小時讓48班緊急疏散班機升降，並根據安全評估逐步增加航機。

黃小姐最後順利搭乘5日早上的飛機，從杜拜返港。她笑言短期內不會再想到中東的地區，“真的會有一點點的PTSD（創傷後遺）”。

圖像來源，GETTY IMAGES，3月1日，伊朗民航局發言人表示，伊朗全國空域關閉，“直到進一步通知”。

沒能離開杜拜的蔓蔓則只能等。“我們到底該躲去哪裡？是要待在飯店就好，還是可以躲防空洞之類，其實沒有人跟我們說該怎麼做。”

來自台灣的蔓蔓一家四口，原定搭乘3月1日的航班回台。被取消以後，他們延長飯店住宿，無間斷播放新聞。

蔓蔓每天還會打開窗簾觀察外面的情況，“到底當地居民在做什麼”。蔓蔓說，第一天人少了很多，街道上幾乎沒有車子。但到第二天，人車有增加，環境平靜，他們決定外出吃東西，補充食物、衣服。

同一時間，先生也幫忙買新的機票。他們曾經想過從阿曼離開，但因為狀況不穩定，台灣駐杜拜辦事處曾建議他們不要冒險。3月3日，他們訂到翌日凌晨的阿聯酋EK366班機。到傍晚時份發現航班沒有被取消，他們直接帶著行李去機場“看看運氣”。

3月4日，阿聯酋航空有限度復飛。

EK366是第一班從杜拜成功飛回台灣的航空，一共載有501個旅客，當中275人是台灣人。飛機在台灣時間3月4日下午4點抵達桃園機場，降落時機艙響起掌聲和歡呼。

在登機口處，台灣官員以及機場公司董事長等人向旅客派發蘋果酥，象征平安回家。

圖像來源，PROVIDED，來自台灣的蔓蔓一家四口順利搭乘第一班從杜拜返台航班；在機場獲發蘋果酥，象征平安回家。

有人出閘後跟接機的家人相擁而泣。“好像是在做夢，就很不真實，”蔓蔓其實去過杜拜很多次，這是她第一次回國感到“這麼的光榮。”

“就會覺得說，哇，我們真的是福大命大，真的很幸運。”

3月4日晚上，台灣駐杜拜辦事處發文表示，為盡快協助滯留阿聯酋的台灣民眾，將安排陸路交通從杜拜及阿布扎比前往阿曼首都馬斯克特，交通費用由辦事處負責。

客居當地的華人：平靜應對

不過，比起旅客的緊張慌亂，生活在當地的人有截然不同的感受。

香港人Karena今年29歲，三年前定居杜拜發展房地產。她現時住在生產城（Production City），遠離機場但靠近港口。戰事發生後的每個晚上，她都在家裡看到無人機在天空爆炸，“房子是會震的”。

圖像來源，PROVIDED，居杜拜港人形容當地市面“非常平靜”：超市物價沒有上漲，沒有人搶購食糧，酒吧仍然坐滿旅客和下班的人。

但據她觀察，市面都是“非常平靜”。超市物價沒有上漲，沒有人搶購食糧，酒吧仍然坐滿旅客和下班的人。因為要陪伴家裡的小狗，Karena四天都沒有外出，但她說仍有朋友會邀約外出，“他們有去吃火鍋、有去派對”。

在Karena看來，新聞呈現的跟杜拜實際狀況存有落差。“真的親身體驗，你會感受到他們（當地人）的平靜、他們真的覺得沒有什麼的。”

3月2日，阿聯酋總統阿勒納哈揚（Sheikh Mohamed bin Zayed Al Nahyan）、杜拜王子哈姆丹（Sheikh Hamdan）以及一眾高級官員，被拍攝到一同在杜拜購物商場用餐，被視為是安穩民心的舉措。

圖像來源，GETTY IMAGES，阿聯酋民眾對政府的信任指數高達86分。

根據杜拜經濟與旅游局發布的數據，杜拜2025年位列全球十大目的地，接待1959萬游客；亦被評為世界十大安全城市之一。

根據美國公共關系公司愛德曼（Edelman）發布的2025年全球信任度調查（Trust Barometer），阿聯酋民眾對政府的信任指數達86分，與中國並列第二；第一位是沙特阿拉伯。

杜拜是個移工城市，外籍人口占到九成。Karena說，自己不少朋友來自俄烏或者中東其他國家，曾經歷比現在更嚴重的戰亂，他們相信阿聯酋防御系統的能力。

阿聯酋國防部曾表示，因為伊朗攻擊，造成至今已有3人死亡，數十人受傷。

Karena定居杜拜，除了看好這邊的房地產市場，也是相信當地政府在中東地區外交政策，“它比較中立一點，我個人覺得是安全的。”