穿越沙漠、搶機票美以伊戰火下的中東"逃難記"

2026-03-06 | 來源: BBC中文網 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

圖像來源，PROVIDED，張先生說多哈市面平靜，但在天空可見防空系統攔截導彈的痕跡，圖右是他手機不斷彈出警報提示。

盡管當地人都非常鎮定，並安慰他說有防空攔截系統不用擔心，張先生仍對局勢深感不安，他希望馬上回到阿布扎比搭上返台的回程飛機，卻發現航班全被取消。“不知道要被困住幾天，在台灣的家人也很焦慮。”

3月2日清晨6點，他與四位在小紅書上找到的中國大陸游客，一行五人花1600美元包車前往利雅德。張先生回憶，當初湊人拼車時大家都很猶豫，有人臨陣退出，因為行程中會經過一個美軍基地，擔心成為伊朗轟炸的目標。但最終，他還是決定冒險一試。

“經過美軍基地時，車上所有人都屏息靜氣，司機用最快的速度通過。大約三、五分鍾後平安駛過，大家都松一口氣。”

接下來六七個小時的沙漠車程，張先生都緊盯著訂票平台搶飛機票。當車子抵達利雅德，看見在車窗外有飛機升降，大家“像（兒時）第一次看見飛機一樣激動尖叫”。

張先生在3月3日清晨成功登上馬尼拉航班，再轉機回到台北。

“飛機降落的一刻，整個機艙都在熱烈鼓掌，大家都非常激動，終於回到了安全的亞洲，所有人都急著想回家。”

圖像來源，PROVIDED，張先生包車穿過沙漠抵達利雅德，看到飛機升降時心情激動。

搭上第一班機

台灣和中國官方目前無公布滯留阿聯酋公民人數。但有中國媒體報導截至3月1日，至少有337名該國公民加入網絡群組互助自救。在小紅書上，不少滯留杜拜的用戶分享自己包車去阿曼的經歷。

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香港入境處表示，截至3月6日，截至下午5時，入境處接獲約730名身處中東港人查詢，接近九成來自阿聯酋，約200人已安全離開當地。

黃小姐曾致電香港入境處設立的1868熱線，亦有到中國駐杜拜總領事館求助，但兩處均只登記了旅客個人資料，就沒有更多指示。

來自香港的黃小姐新年期間到意大利旅游，2月27日早上入境杜拜，計劃到3月1日再回港。

2月28日，她參加完沙漠一日游，直到晚上8點回到市區酒店“才知道原來是打仗” 。黃小姐住的酒店不接近機場，但整晚她都聽到飛機的聲音，“可能是一些戰斗機或者是無人機”。

她回港的航班被取消。“那一刻是很緊張，因為真的不知道會留在這裡多久。”機場和航空公司會在每日下午3點公告最新的航班狀況，所有滯留的旅客能做的只有兩件事——等待最新消息，和不斷刷新網頁嘗試買機票。

中東地區是全球主要航空區域之一，占全球一成乘客。自戰事開始，中東地區至少過萬航班被取消，約150萬乘客受影響。

3月2日，阿聯酋航空暫停所有往返杜拜的航班；國泰航空宣布，延長停飛杜拜及利雅得航班至3月14日。

網絡上，不少消息表示杜拜政府同樣會負擔滯留旅客的開支，但所有受訪者均向BBC中文指出，沒有收到相關消息。黃小姐只訂了兩晚酒店，而在戰事發生後該酒店被用作接待其他滯留旅客，她還需要另覓酒店。

3月3日，阿聯酋宣布與鄰國開放“安全空中走廊”，每小時讓48班緊急疏散班機升降，並根據安全評估逐步增加航機。

黃小姐最後順利搭乘5日早上的飛機，從杜拜返港。她笑言短期內不會再想到中東的地區，“真的會有一點點的PTSD（創傷後遺）”。