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何小鹏:"龙虾"只是可玩,还没到商用和生产版本


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“我们内部都有用‘龙虾’,我认为它只是一个科研的探索、数字AI领域的探索。它能做一些有趣的事,但它既没有广度,安全和基础风险也没有(被)解决。今天的‘龙虾’只是一个可玩的版本,还没有到真正能够商用和生产的版本。”11日下午,全国人大代表、小鹏汽车董事长何小鹏接受《环球时报》记者专访时,谈到了他对开源AI智能体OpenClaw(别称“龙虾”)的看法。




日前,工信部发布“龙虾”安全风险提示。专家称,“龙虾”具有自主决策、调用系统资源等特点,加之信任边界模糊、技能包市场目前还缺乏严格审核,存在着不少安全隐患。


何小鹏告诉《环球时报》记者,他非常关注今年的政府工作报告。一是报告首次提出“打造智能经济新形态”,“这代表了中国政府对全球科技变化,是非常具有前瞻性的。”二是,报告提到了“推动科技创新和产业创新深度融合”,“这能够发挥中国的体制、经济以及制度优势。”三是,把产业区分成新兴产业、未来产业和传统产业,“这会推动科创企业向前发展。”


他还告诉记者,报告“用很大篇幅讲了国有资本、民营资本,对于投资、融资、上市相关的指导和思考,这些都会极大推动中国科技产业、新兴服务业从中国走向全球。”

今年两会,何小鹏在接受采访时表示,物理AI将成为推动智能经济发展的关键力量。


所谓物理AI,通俗地说,就是将AI与物理世界深度融合的人工智能技术。何小鹏告诉《环球时报》记者,小鹏汽车将重点发展汽车、机器人、飞行器等物理世界的大型设备,并且将它们与AI进行结合,变成更“聪明”的汽车、机器人、飞行器。

“未来,汽车没电时,它会自己去加电,并且还会选择便宜的充电桩;人形机器人会更懂我,当我回家时,会做好我喜欢吃的饭。”何小鹏举例说。
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