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美军加油机坠毁 所有机组人员遇难


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(加西网综合)据美国军方消息,周四,一架支持对伊朗行动的KC-135空中加油机在伊拉克西部坠毁,机上六名机组人员全部遇难。特朗普在伊朗战争中造成的死亡人数上升至13人。




这架波音KC-135加油机于周四下午2点左右在伊拉克西部友军空域与另一架飞机相撞后坠毁,最初确认四名机组人员死亡。


美国中央司令部周五确认,救援行动失败后,另有两名机组人员遇难。另一架卷入碰撞的飞机安全着陆,尾翼尖端轻微受损。

由于军方正在通知遇难者家属,六名遇难者的身份尚未立即公布。


此前,在伊朗战争第二天,美军在科威特基地遭无人机袭击身亡,造成七名美军士兵死亡,此次事故使美军在伊朗战争中的死亡人数上升至13人。


这是美军在对伊战争中公开承认的第四起坠机事件。

周五,随着伊朗安全局局长阿里·拉里贾尼在德黑兰街头公然挑衅唐纳德·特朗普,油价飙升至每加仑3.60美元,以及美国向霍尔木兹海峡部署海军陆战队远征部队,冲突进一步升级。




国防部长皮特·赫格塞斯在五角大楼举行的新闻发布会上猛烈抨击记者,称有关战争的“虚假标题”,并声称“我们正在处理”海峡问题,还补充说“你们不必为此担心”。

据《华尔街日报》报道,官员们透露,赫格塞斯已批准向霍尔木兹海峡部署一支通常由多艘军舰和5000名海军陆战队员组成的海军陆战队远征部队。

驻扎在日本的“的黎波里”号两栖攻击舰及其搭载的海军陆战队目前正驶往中东。

KC-135空中加油机简介


KC-135“空中加油兵”(Stratotanker)是美空军用于在空中为其他飞机加油的机型,可让战机飞行更远距离、延长作战时间而无需着陆。军方专家表示,该机型还可用于运送伤员进行医疗疏散,或执行侦察任务。

该机型基于波音707客机设计,服役已超过60年,为美空军、海军、陆战队及盟军飞机提供加油支持。随着新一代KC-46A“天马座”加油机逐步服役,老旧KC-135将逐步退役。



尽管经过多年升级,KC-135机龄偏高仍引发可靠性和耐久性担忧。韩国阿山政策研究院安全专家Yang Uk指出:“这些飞机最后一批生产于1960年代,KC-46A替代进程比预期缓慢”。

据美国国会研究服务处,美空军去年共有376架KC-135,其中151架服役中,163架在空军国民警卫队,62架在空军预备役。

基本KC-135机组由机长、副机长和油杆操作员组成。执行医疗疏散任务时,还会增加护士和医务技术人员。加油操作通常由位于机尾的油杆操作员执行,通过降低油杆连接战机、轰炸机或其他飞机。部分机型可通过机翼外挂油箱加油,同时机舱也可装载货物或乘客。

Yang Uk表示,如果伊朗战争持续,加油机将承担越来越重要的角色,因为美军可能需要执行更远距离的任务,追击深入伊朗境内的部队。
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