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航母上"拉弹弓" !揭秘歼-15T弹射"黑科技"


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采用弹射式起飞的航空母舰,会在甲板上安装多个弹射器。弹射器一般由动力系统、往复车和导向滑轨等组成。导向滑轨上的往复车可以牢牢抓住舰载机的前起落架,利用动力系统驱动往复车,拉着舰载机高速前行,最终像“拉弹弓”一样把舰载机弹出去。




为了扛住这份压力,歼-15T的前起落架和歼-15比起来,明显要更粗壮结实,肉眼就能看出差别。这不只是简单加粗,相当于对前起落架做了一次“重新设计”。




沈阳飞机设计研究所 赵志刚:还有一个不容易看到的特点,就是歼-15T的机头要比歼-15更低。最核心的目的,就是弹射杆在跟弹射装置对接时,能保证每次都是一个相对固定的位置。这样对接效率会更高,飞机的出动效率也会更高,也是提升作战能力的重要保障。




这个钩头有点像一个槽,主要原因其实有两个方面:

一个是钩上索的时候,它能稳稳钩住。


当飞机停下来的时候,它也能够自动脱落。



如果采用鱼钩形状的钩子,每次飞机停下来之后,需要人工把它卸下来,效率就会比较低。但是飞机在航母上需要快速回收,快速轮转。每次飞机自动落下来,就可以回到自己的保障位,一次次轮转效率提升之后,整个航母的作战能力,其实是有很大提升的。
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