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張雪機車法國車手德比斯的傳奇,都在這篇裡了


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賽車運動的終極較量,從來不止於賽道上的毫秒之爭,更在於車手、團隊與品牌技術的深度共鳴。


早在去年10月,一家追蹤摩托車賽事的網站就曾預言:意大利頂尖車隊(埃文兄弟車隊)與中國品牌(張雪機車)的強強聯合,或將成為賽場上的一個重磅炸彈。但也有很多人並不看好,將其視為一場“冒險式合作”,畢竟張雪機車成立不足三年,而埃文兄弟車隊此前與雅馬哈的合作已創造多次輝煌,這樣的“跨界牽手”,充滿了未知與挑戰。

如今,這一預言落地了——年滿34歲的法國老將瓦倫丁·德比斯(Valentin Debise),以近4秒的絕對優勢將對手甩在身後。


而這位站上巔峰的騎手,此前長期起起伏伏。他的堅守與選擇背後,藏著他能站上巔峰的答案,也藏著他與埃文兄弟車隊、張雪機車彼此成就的密碼。

從“偶然”到“順理成章”

1992年2月,德比斯出生於法國西南的阿爾比,當地有70多年的賽車傳統,市鎮人口不過5萬,卻先後建有普朗克斯賽道和阿爾比賽道。



阿爾比的兩條賽道

在這樣的環境下,盡管家裡沒有人從事這一行,甚至父親都不會騎摩托車,德比斯還是很容易“純屬偶然”地接觸到摩托車。


“一個朋友有輛摩托車,我試騎了一下,立刻就喜歡上了。之後,我加入了阿爾比賽道的摩托車俱樂部。從那以後,一切都順理成章……”

11歲時,他就騎著50cc的摩托車參加了地方賽事。2006年起,開始參加本國的125cc級別錦標賽。

這位年輕人的夢想,當然不止於此,他把目標指向世界舞台,並知道該如何准備。


第一站在比利牛斯山的南邊——西班牙

西班牙錦標賽(CEV)雖然看上去只是一項國家級比賽,實際上是通向頂級賽事MotoGP的重要橋梁,絕大部分賽車手,年輕時都在這裡積累經驗並脫穎而出。2022年,這一比賽後來幹脆改名叫FIM青少年GP(Junior GP),可見對於車手成長有多重要。

2006年底,德比斯在紅牛MotoGP學院名下,參加了三場西班牙錦標賽。

雖然機會難得,但當時他只有14歲,“英語不太好,所以聽不懂車隊的指示。因此,無論是調試賽車還是獲得騎行方面的建議,都非常困難”。

對於仍在讀職業高中的德比斯來說,這些確實不容易。不過,所有的國內外積累、每周5次訓練的努力,再加些天分,終究有了回報。2008年,還未成年的他斬獲法國125cc級別冠軍。


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