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萬國來朝:經濟上中國不可不靠 政治口號不能當飯


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曾經的「德國制造」是神一般的存在,但現在這輛歐洲經濟引擎車有點跑不動了。首先是被能源賬單「背刺」。以前靠廉價的俄羅斯能源,德國工廠日夜不停地運轉。但德國自廢核電武功,迭加地緣沖突,現在能源價高不下,導致鋼鐵、化工這些耗電大戶的成本直線飆升。其次是轉型不暢。德國一心想在新能源汽車上彎道超車,但不僅技術標准懸而未決,連晶片、控制系統都要看別人臉色。


於是中國成了救命稻草。德國巨頭們來華投資建廠,已遠不是「中國工人工資低」或「賺中國人的錢」了,而是要藉助中國的供應鏈把全球成本降下來。












法國的痛點則是「頭重腳輕」。空客飛機滿天飛,奢侈品包包排隊買,但這些都是「塔尖」上的東西。支撐塔尖的中間部件、電子元器件、精密加工,法國本土根本形不成規模效應,成本貴得離譜。把中間環節交給中國,不僅能把成本打下來,還能利用中國市場的龐大體量快速試錯。比如一款新的化妝品或者航空材料,在中國一試產,反饋立馬就回來了。
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