列治文新聞: 候鳥飛3千km齊聚列治文就為這一口

2026-06-11 | 來源: 加西網 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

（加西網綜合）下次當您在列治文的泰拉諾瓦鄰裡公園（Terra Nova Neighbourhood Park）看到成百上千只雪雁集結時，不妨想象一下：它們可能剛剛經歷了一場驚心動魄的漫長旅程——從俄羅斯東北端的弗蘭格爾島（Wrangel Island）起飛，連續不間斷飛行了約3000公裡，才最終降落在列治文的土地上。

How 'mud snot' draws migratory birds from 3,000 kilometres away to Richmond https://t.co/jsWDOodbxF
— Richmond News (@TheRichmondNews) June 10, 2026

雪雁只是每年兩次往返於“太平洋鳥類遷徙路線”（Pacific Flyway）的數十種候鳥之一。這條宏大的遷徙路線北起俄羅斯北部，南至智利南端，而位於大溫地區的菲沙河口（Fraser River Estuary，包括列治文）正是其中至關重要的一站。它為數以百萬計的候鳥提供了不可或缺的覓食地、棲息所和繁殖棲息地。

（BCbirdtrail）

根據《列治文新聞》的報道，一項歷時20年（1999年至2019年）的權威研究顯示，每年有高達170萬只水鳥和猛禽使用菲沙河三角洲，其中有160萬只聚集在潮灘（Tidal Flats）上。

“泥鼻涕”背後的高能能量棒

在列治文的泰拉諾瓦及伊奧納灘（Iona Beach）等地的泥灘上，常能見到一種閃爍著綠色微光的黏稠物質。這種被形象地稱為“泥鼻涕”（Mud Snot）的生物薄膜（Biofilm），實際上是候鳥們的“超級能量棒”。

成分：這種生物薄膜由大量的硅藻（一種微藻）組成，富含多不飽和脂肪酸。

作用：加拿大鳥類協會（Birds Canada）BC省項目總監、保護科學專家大衛·布拉德利（David Bradley）解釋道，候鳥正是依靠這種食物源來為肌肉注入能量，從而支撐其動輒數千公裡的不間斷飛行。

《保守生理學》（Conservation Physiology）雜志發表的一篇研究論文指出，西方鷸（Western Sandpiper）堪稱“生物薄膜專家”。在它們前往阿拉斯加苔原的春季遷徙中，菲沙河口是關鍵的停歇點，它們遷徙所需能量的41%都來自於這裡的“泥鼻涕”。

除了泥灘，列治文多元化的生態環境（包括鹽沼、草地、林地和農田）也吸引了不同的鳥類。例如，農田中新興的嫩草讓雪雁和加拿大雁的數量大增；而當地的舊谷倉雖然在人類眼中有些破舊，卻為家燕（Barn Swallows）和倉^（Barn Owls）提供了完美的築巢庇護所。

好消息!列治文新開"一站式"大診所

列治文老牌旅行社爆雷市府出手了

列治文夫婦分享腦退化經歷盼提升支援及資源

星光與磁場：候鳥的“高科技”導航術

候鳥究竟是如何精准跨越數千公裡、甚至准確回到前一年孵化時的那一處灌木叢的？布拉德利指出，鳥類擁有多種令人驚歎的導航機制：

星空導航：部分鳥類在夜間通過觀察星星的位置來辨識方向。
氣味導航：諸如信天翁等海鳥會利用海洋特有的氣味來引導航線。
內置指南針：許多鳥類的喙部含有鐵微粒，就像自帶了“磁力指南針”。
偏振光：最新的科學理論還發現，部分鳥類可能會利用偏振光來輔助導航。

令人擔憂的現狀：鳥類數量急劇驟降

盡管在春季的列治文依然能看到壯觀的鳥群，但專家警告稱，整體鳥類數量的下降趨勢令人揪心。

根據加拿大鳥類協會的數據，自1970年以來，所有空中捕食昆蟲的鳥類（如燕子、夜鷹和雨燕）數量驟降了 60%。布拉德利坦言：“現在周圍幾乎沒有昆蟲了，人們總能注意到這一點，而這直接導致了鳥類數量的下滑”。

此外，涉禽、沙鷸和a類等岸鳥的處境同樣危急。以紅腹濱鷸（Red Knot，特別是rufa亞種）為例，其成年個體數量已從2007年的13,000只銳減至目前的1,500到3,000只，已被BC省列入瀕危物種紅皮書。

保護人類鄰居：市民能做些什麼？

“不幸的是，如果你只是無休止地看著它們，看著它們數量減少而不采取任何行動，那是沒有用的”，布拉德利呼吁公眾共同參與鳥類保護。他提出了以下幾點切實可行的建議：