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都是謠言?SpaceX華人"星艦女王"辟謠


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直到職業生涯走到中段,她才一頭扎進推進——然後,用她自己的話說,“從此就愛上了,一直幹到現在”。


年輕歸年輕,但Tina在星艦項目裡已經算是老資歷。

早在2020年,星艦還只是Boca Chica海邊一堆不銹鋼原型機的時候,她就已經在現場了。


那是星艦最草根、也最“炸裂”的年代:SN5、SN6相繼完成150米跳躍;到了SN8.飛上12.5公裡高空、從容做完“肚皮翻轉”般的姿態調整,最後卻在落地一刻砸成一團火球。

一個接一個的原型,升空、爆炸、重來。

Tina就是從那時候一路看過來的。

2023 年首飛(flight 1),她是飛行器的“級”軟件操作員,那枚火箭升空幾分鍾後便凌空解體。

第二次試飛開始,她轉做Raptor飛行操作員,在控制台上實時盯著發動機的每一個參數:壓力、溫度、轉速、燃燒穩定性……這些數據背後,都是一台台猛禽發動機能否撐住飛行的關鍵信號。



所以,網傳的“手握發射終止大權”,其實並不准確。

SpaceX的確有星艦飛行終止系統,也就是FTS相關崗位。公開JD裡也寫得很清楚,它是飛行器上少數幾個安全攸關系統之一,涉及設計、認證和每次發射的許可交付物。


但這和Tina自述的Raptor飛行操作員,並不是同一個角色。

她對自己的定義一直很克制:自第二次試飛以來,她只是“眾多Raptor飛行操作員之一”。

而她說得最動情的,是這片基地和這群人。


從2020年亞軌道試驗起,她就住在星艦基地,一住就是好幾年。

她說她愛這裡,愛這群為同一個使命興奮到發光的伙伴:“他們是世界上最好的朋友,我愛他們——從地球到月球、到火星,來回都愛。”



如果翻看Tina的一條條推特,你會發現,她真的非常熱愛自己的職業,也非常刻苦努力。

她說自己休息時,每10分鍾就要忍不住查看一次工作郵件。

2022年的婦女節,她也是在星艦基地度過的。


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