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“虎鲸号”大型无人作战艇。(翻摄中国军网)




“虎鲸号”大型无人作战艇搭载的无人直升机。(翻摄中国军网)



台北国防安全研究院(INDSR)研究员布兰丁(Benjamin Blandin)对《彭博》指出,中国在南海的扩张策略非常清晰且具有延续性:“起初他们在那里填海造陆,接著进行军事化,然后部署浮标,现在他们开始大量使用无人艇。”这显示出中国正企图利用无人载具建立对南海的绝对控制权,并将其作为对抗美军介入的屏障。


尽管无人艇前景看好,但要真正主宰战场,各国仍须克服技术与伦理的双重瓶颈。尤其水下无人载具(UUV)的研发难度远高于水面无人艇,包括在深海中也面临极大的通讯障碍。更敏感的是,目前尚无任何大国表示愿意部署“完全自主定位并攻击目标”的无人载具。在技术层面,水下无人载具如果需要与遥远的控制站进行即时通讯,其发射的信号极易暴露自身位置,这在讲求隐蔽的水下战场上是致命的缺陷。

不过随著澳洲、美国英国在AUKUS框架下于今年5月达成共识,承诺共同研发水下无人载具,西方盟国正加速突破这些技术限制。正如澳洲国防部长理查·马勒斯(Richard Marles)在2026年5月的香格里拉对话(Shangri-La Dialogue)上所言:“在我们的区域内,战略环境最复杂、竞争最激烈的领域,毫无疑问就是海洋。”
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    共有 2 人参与评论    (其它新闻评论)
    评论1 游客 [辛.香.氏.说] 2026-06-25 09:01
    They have to admit that China is in leading position and has the biggest investments and fleets with advanced equipment.
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