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小飛機嚇壞中南海!偏航軌跡,司機身份疑雲重重


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6月26號傍晚6點多,北京CBD突然傳出一聲巨響。一架輕型飛機,竟然撞上北京第一高樓——中信大廈。更令人震驚的是,這裡距離央視總部只有600米,距離中南海也不過6.5公裡。


按照正常安防邏輯,北京附近絕對不允許無人機,更不用說商務客機。但這架編號為B-12PP 的飛機,當天下午5點30分在遠離北京市區的石佛寺機場起飛後,卻偏離了航線,直接飛進了北京市區的心臓地帶。

目前網傳,機長名叫劉俊華。而巧合的是,中信旗下信銀理財的一名女高管,名字也叫劉俊華。這究竟是單純的巧合,還是這起事故背後存在著更深層的利益關聯?目前,大陸網絡上關於這件事的所有討論,以及相關視頻,正在以一種驚人的速度消失。


這架飛機為什麼會偏航?這座號稱管理最嚴格的城市,為什麼留下了這麼大的防空漏洞?我們試著把被封鎖的真相,拼湊出來。

還原撞擊現場

6月26號傍晚,北京的天色剛開始變暗, CBD 這一帶人來人往。

根據多段流出的現場畫面,當時在中國尊的東面,明顯可以看到一個巨大的凹陷。那不是一般的擦撞,飛機似乎是直接撞擊了中國尊中高層玻璃幕牆,撞擊導致飛機在空中解體。大塊的飛機碎片以及高空建築玻璃,從幾百米的高空傾瀉而下,掉落在國貿 CBD 核心區的街道上。現場多輛停放和行駛中的車輛車窗被完全砸碎。 撞擊同時引發了局部火光與濃煙。

多名目擊者稱,事發時附近寫字樓內有員工看到疑似飛機墜落,並聽到有人喊“飛機掉下來了”、“起火了”。大廈內部的工作人員在感受到震動後,隨即陷入混亂,匆忙逃離現場。 在現場的 CNN 記者目擊到大量從大樓內撤出的員工正聚集在附近的街道上 。

透過鏡頭,我們可以看到大廈樓下聚集了大量圍觀群眾,大家議論紛紛,恐慌在蔓延。事發後,現場的反應迅速得不尋常。幾乎在碰撞發生的短短幾分鍾內,原本還能隨意拍攝畫面的路人,便開始被警方強制要求關閉手機,甚至被要求刪除拍攝內容。路透社與CNN記者在試圖接近中國尊大廈外圍進行拍攝時,都遭到了現場便衣及大批國保、警察的強力阻攔與驅逐。

根據路透社的報道,警方迅速拉起了警戒線,所有人員被強制疏散,原本開放的公共區域,瞬間變成了一個封閉的禁區。

管制不僅限於現場。有北京司機抱怨,交通管制已經悄然鋪開。更有網友透露,事故發生後,北京疑似實行了更嚴格的空中管制,導致首都機場的部分航班出現了延誤。


至今為止,中共官方對於這起震驚中外的事件,依然保持著一種近乎詭異的沉默。這場撞擊事件到底造成了多少傷亡?成了一個謎。在一段流出的視頻中,我們清楚地看到有人滿臉是血,躺在急救擔架床上被迅速推上救護車。有北京市民在網絡上發出消息稱“傷亡不少,附近朝陽醫院急診已經人滿為患 ”。

由於該輕型運動飛機為兩座機型,外界預估機上人員為1到 2人,生還可能性極低。但官方沒有發布任何具體的傷亡數字。

這起被海外輿論稱為“中國版 Mini 911”的事件,在國際社會掀起了討論狂潮。然而,在中國大陸的社交媒體上,情況卻截然不同。新浪微博、抖音、小紅書上所有包含“中國尊”、“中信大廈”、“飛機撞樓”的關鍵字影片和現場照片,正以一種極高的效率被大規模刪除,消失得無影無蹤。


北京作為全球安防最嚴密的城市,空域管控等級極高,這架輕型飛機,到底是怎麼飛進來的呢?

如何突破首都防空?

歡迎回來。我們繼續追蹤這起震驚世界的北京 CBD 撞擊事件。

據多方現場殘骸對比與航空專家研判顯示,涉事飛機為一架由中國山河智能生產的 SA60L“阿若拉”(Aurora)兩座輕型運動飛機。

根據 Flightradar24 的飛行數據顯示,這架飛機於當天下午5 點 30分從平谷石佛寺機場起飛,該機場日常主要用於私人飛行體驗、飛行培訓及跳傘活動。

飛機原定航線本應在特定的訓練空域活動,然而,飛機起飛後不久,航跡就開始出現明顯的西向偏轉。本來應該在17:40分准備返場著陸,但飛機沒有正常降落,而是突然飛出機場向西飛行。飛機到達東五環附近後,空管就聯系不上機長了。最後,該飛機直接切入了北京市中心。

可以說,這條偏航軌跡,幾乎等同於在挑戰北京的空防極限。
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