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本帖转自网友“chengasd1000”的文章。在孟买这个1500万人口的城市里,活跃着一群5000人左右的专业送饭工,当地人叫他们达巴瓦拉(Dabbawala),达巴(Dabba)指饭盒,瓦拉(Wala)是快递者的意思。达巴瓦拉的职责就是专门为上班族递送由家人精心烹制的热腾腾的午饭。早在120年前,这项服务就已经有了。今天,利用其廉价服务的顾客达17万～20万人之多,并且业务量仍然在以每年5%～10%的速度稳步增长。
达巴瓦拉的主要顾客是学生(包括大学生和中学生)、小企业老板、上班族,特别是银行职员和工厂工人。他们有的是为了省钱,有的是为了卫生,有的是因为有特别的民族饮食习惯,总之一日也离不开达巴瓦拉的服务。图为一群“达巴瓦拉”刚从火车站将需要运送的饭盒集中运输到目的地。
达巴瓦拉从来没有做过广告,也不进行品牌宣传,大多数新顾客是老顾客介绍而来,有的则是达巴瓦拉从铁路站台上招徕而来。新用户的住址被记录下来之后,有专人登门拜访,确定服务合约。根据递送距离和花费时间的不同,每人每月收费150卢比到300卢比(约21～43元人民币)不等。图为中午,运送工们将用装满饭盒的铁架从火车上卸下,放到车站外的地上,等待当地的达巴瓦拉们分批运送饭盒。这些饭盒一般都是铁质或者铝制。
一些品牌厂商认识到达巴瓦拉的影响力,为了在本地消费者中间扩大品牌美誉度,纷纷寻求与达巴瓦拉合作。例如,微软公司就请达巴瓦拉递送过软件产品,印度电信公司Airtel雇佣达巴瓦拉递送过电信设备和预付费卡。更有甚者,维珍集团董事长理查德·布兰森听闻达巴瓦拉的事迹,还专门到孟买乘坐小火车体验送饭工的生活。图为准备用自行车运送饭盒的达巴瓦拉
令人吃惊的是,大多数达巴瓦拉只是半文盲,并且递送任务时间紧迫,递送方式只限于传统的步行、自行车、火车等交通工具,递送过程也完全不依赖现代通讯手段、不产生任何单据,但作为一个快递组织,错误率却只有六百万分之一。这一点就完全超越了6Sigma的要求,让很多现代的跨国速递公司也自叹不如。达巴瓦拉因而成为精益研究者的典范,更被收录入《吉尼斯世界纪录》和商学院案例库。2001年,凭借出色的表现,达巴瓦拉通过了ISO9001质量管理体系的认证。
孟买独特的一道风景,头戴小船帽,脚蹬自行车送饭的达巴瓦拉
很多饭盒都是用布袋装起来,不知道是为了保温,还是防碰撞
如果有机会在孟买旅游,可以选择一个工作日的中午12点,在市内的火车站观察,就很有可能看到这些达巴瓦拉们。
我想可能会有网友对印度人的饭盒好奇,很大一个,怎么一顿会吃那么多,其实不是这样的。印度的饭盒,都有把手,一般都是由四个小圆盒组成,每一盒里面放一点食物,一层放饼,他们称作是samosa,或者japati;一层放我们称作是糊糊的素材;一层放米饭,一层可能放点咸菜或者是生的蔬菜,水果.
这就是普通印度人家里都会有的一个饭盒,印地语成为“daba”,都会有一个把手,仔细看的话,把手的上部有一个插销式的按钮,将把手固定祝
步骤二,打开把手。
步骤三,打开饭盒。
好了,可以装饭了。
真正的赚辛苦钱,印度人能吃苦,而且有韧性,如果能将外国制造业引入,印度就能走上经济发展的快车道,只可惜,印度政府推动远远不够,印度落后的条件也让外国公司望而却步。
在火车站边分配任务的自行车自小组
第一步,从火车上卸下成批的架子,在就近的车站开始分配饭盒
每个站点,都有负责清点的会计人员
两排一起来,双人拿大顶
火车站边,整理饭盒的达巴瓦拉
有点像阿凡提啊
船型小帽是达巴瓦拉的标志,而且他们工作起来也一丝不苟。达巴瓦拉已经成为孟买的城市一大特色,甚至在孟买举办的艺术节上,一些手工艺人就用塑料材料做成达巴瓦拉的雕塑形象。
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