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韩客船沉没: 韩船难女船员舍身救人 船长先逃

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  南韩大型客轮「岁月号」周三在珍岛郡屏风岛以北海域失事后,至昨晚确认二十人死亡,一百七十九人获救,仍有二百七十六人失踪,包括一对中国情侣。当局救援进展缓慢,昨尚未能进入船舱,激起失踪乘客家属不满。而岁月号代理船长更被揭发在出事后不久,与三十多名船员乘坐第一艘救生艇逃生,把乘客抛在后面自生自灭。与此相反,年仅廿二岁的女船员朴智英决定留守岗位,奋力拯救学生脱险,为此付出了生命。


  

  当局周三彻夜在岁月号失事水域展开搜救,至昨日现场共有一百七十二艘船、二十九架飞机以及近六百名蛙人参与行动。目前发现的死者包括年轻女船员朴智英(前译朴智元)、五名安山市檀园高中的学生、两名教师等。而南韩中央安全对策本部昨日再修正客轮上的人数为四百七十五人。由于水下能见度低,水流急,蛙人昨仍未能进入船舱。


  代理船长二级牌 不熟路线

  南韩媒体引述当地警方报道,船长李俊锡在客轮失事时,向海警发出求救讯号约四十分钟后,便与舵手等一众船员坐第一艘救生艇逃离现场。但船舶自动识别系统记录显示,李俊锡未有第一时间求救,而客轮虽然配备超过六十艘救生艇,但由于李俊锡率先逃走,令除李俊锡所乘的救生艇外,其他全没被使用。部分生还乘客亦证实,事发时看到李在甲板上伺机逃生。有目击者更称,李获救后赶忙将身上被浸湿的纸币弄干。据悉,李仅擦伤,送院治疗后无大碍。李昨日被传媒追访时,对乘客和遇难者家属道歉:「真的很抱歉,没脸见他们。」李当时面容憔悴,回答时几度哽咽。

  根据南韩《船员法》规定,若船长在船只遇险时没有尽职责为救助船上人员,可被处以五年以下有期徒刑。警方昨日传召李进行调查,发现李只属客轮的代理船长及只持有二级航海师执照,不熟悉客轮和航海路线。

  女船员寻救生衣分发 安慰学生


  虽然有逃生船员表示,事发时为了保命,无暇顾及其他人安危。但有获救学生透露,罹难的女船员朴智英事发时和约二十多名学生身在船上三楼食堂,她在船舱各室到处寻找救生衣分发给学生们穿上,又面带笑容安慰恐惧哭泣的学生称:「放心,我们都会被拯救的。」

  学生指,当时听从船员广播通知,躺在原地不动,但船舱开始入水,朴智英遂指示学生们逃出船舱跳进海里。学生们最终获海域上待命的渔船救出,但朴智英却未能逃出生天,其尸体于前日中午时分被发现,是首位被确认的死者。另外,船上五十九岁生还乘客金宏庆亦在事发时英勇救人。他以船舱窗帘制成十米长的绳索,成功救起约二十人。

  中、美、日及联合国等均对今次南韩海难致哀及慰问。中、日两国更表示,如南韩有需要,愿意参与救援行动,但南韩已婉拒日本。
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    共有 1 人参与评论    (其它新闻评论)
    评论1 游客 [此.教.下.不] 2014-04-17 21:36
    英雄,有时候女人比男人更勇敢
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