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橫山油管: 偉大的一天!橫山油管擴建工程上線

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加西網報道:今天,加拿大能源行業以及該國主要產油省份慶祝期待已久、耗資 340 億加元的跨山管道擴建項目正式上線。



(來源:Trans Mountain Corp.)

橫山公司(Trans Mountain Corp.)今天發表聲明,確認石油正在通過擴建後的管道運輸,隨著原油繼續添加到新系統,該管道目前已滿載 70%。



擴建項目的線路填充工作仍在繼續,預計將在未來幾周內完成。

該公司表示,所謂的“黃金焊接”是完成管道所需的最後一項施工工作,於 4 月 11 日在BC省的菲沙河谷、霍普社區和奇利瓦克社區之間進行。

第一批石油已經在4月16日從埃德蒙頓碼頭裝載到 2 號線。

該公司表示,油輪將能夠在五月中旬之前裝載石油,運往太平洋和亞洲市場。

橫山公司總裁兼首席執行官道恩-法雷爾(Dawn Farrell)說:“橫山公司證明了加拿大可以建設具有挑戰性的長距離基礎設施”,“在我們的項目管理團隊和承包商的共同努力下,我們建造了 988 公裡的新管道、193 公裡重新啟用的管道、12 個新泵站、19 個新儲油罐以及本那比 Westridge 海洋碼頭的三個新泊位”。


Cenovus Energy Inc.首席執行官喬恩·麥肯齊(Jon McKenzie)在周三上午與分析師舉行的電話會議上表示:“對於加拿大來說,這是偉大的一天,這條管道得以建成並運行”。



橫山油管擴建項目東起阿省埃德蒙頓,西至大溫本那比出海口。將橫山油管原有的運油能力從每天30萬桶一下子猛增到每天89萬桶。


產能的增加將有助於提高加拿大石油公司的產品價格。加拿大石油價格低的一個原因是很難將石油運送出去。

擴建項目最初由加拿大金德摩根公司於 2012 年提出,但遭到了環境和原住民的強烈反對,最終威脅要取消該項目。

聯邦政府於 2018 年斥資 45 億加元購買了該管道,以推動該項目順利完成。

但當工程開始施工後,項目遭遇了多次延誤和預算超支,其造價在四年內飆升至令人瞠目結舌的 340 億加元。

Ref: https://www.transmountain.com/news/2024/trans-mountain-an...
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    共有 33 人參與評論    (其它新聞評論)
    評論6 游客 [此.山.子.今] 2024-05-02 05:47
    油管通了,汽油價格又漲了
    評論5 游客 [青.曰.五.學] 2024-05-02 01:15
    垃圾保守黨,執政期間把整個加拿大的全部身家都拿去投資阿爾伯特石油工業建設,又怕國家和人民不同意,故意遮遮掩掩不透露產油後的運輸困難,害得我們現在要花錢建油管。保守黨把加拿大投資在阿爾伯特的錢賠了個光,還欠下債務,前幾年阿爾伯特出產的石油油價甚至跌到0,因為運輸不出去,而且也無法停止生產,因為“能隨時停止”的生產線預算會更高,保守黨怕通不過,就沒搞,只搞了停不下來的生產線,所以阿爾伯塔的石油業要不停地賠本生產石油以0元的價格賣出。後來保守黨拍拍屁股下台了,大家又得湊錢建油管。我真想問問保守黨,你...  [更多...]
    評論4 游客 [辛.香.氏.說] 2024-05-02 00:55
    Those so-called environment protection and indigenous people delayed this project again and again. That costed a lot from us and this country. Those costs will eventually come back to the gas prices and force us to pay the costs back. Those people only made everything worse and unaffordable.
    評論3 游客 [後.至.遷.不] 2024-05-01 20:27
    不管花多少錢,也都落到加拿大人的口袋裡了,刺激了加拿大的經濟發展,財寶不出外國。 而且還建成了一個能賺錢的事物。比起中國建的那些賠錢的高鐵,過剩的房地產,還是英明的有含金量的。
    評論2 游客 [後.至.遷.不] 2024-05-01 20:12
    偉大的基礎建設。
    評論1 游客 [不.曰.質.餘] 2024-05-01 16:24
    偉大個P! 本來不花納稅人一分錢, 現在落個天價! 土豆黨真是敗家
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