北京: 北京車禍肇事者曝光並非官二代

2015-04-14 | 來源: 宋如鑫博客 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

　　鳥巢飆車案有了最新進展。北京市公安局公安交通管理局13日發布消息稱，警方經過進一步調查取證，認為事發時法拉利司機於某、蘭博基尼司機唐某存在駕駛機動車追逐競駛的違法行為。人們對肇事者的身份產生好奇，又見跑車出車禍，會不會又是哪位公子在依照“計劃”坑爹？究竟是“富二代”還是“官二代”？而唐某的家人則堅稱，“非官”“非富”，是兒子炒股買的蘭博基尼。

　　發生在北京的豪車相撞事故，從一開始就充滿了撲朔迷離的味道。這一天，北京雷電交加，大雨如注；當晚24時，系列賽車題材動作片《速度與激情7》在中國正式上映；就在正式上映前兩個小時，現實版速度與激情在鳥巢附近上演；現場遺留的一只黑色高跟鞋；雖然無一人死亡，但是被撞得支離破碎的紅色法拉利和綠色蘭博基尼，在助推傳播速度的同時，也讓很多人浮想聯翩。

　　對於網上流傳蘭博基尼車主唐某是“官二代”和“拆二代”的說法，其父稱，自己曾經在部隊待過，但已經轉業多年，“我不是什麼部隊高官，就是個普通股民。”

　　“他只是一個普通的小孩兒，我們家祖宗三代都是老北京，沒有任何背景。”唐某的母親李女士稱，一家人非官非商，“這句話我可以負法律責任。”

　　李女士說，她只是一名普通的公司職員，業務效益還行，每年也會做一些捐贈、善事。

　　蘭博基尼車主

　　談及蘭博基尼的購車款，李女士說，前些年，兒子主要做職業台球選手，最近兩年，開始投身股市，和朋友一起學習炒股。恰逢股市行情不錯，炒股賺了一些錢。今年春節前，唐某用炒股掙的錢，加上唐父贊助的一部分，買下一部綠色的蘭博基尼。

　　

　　肇事的蘭博基尼

　　根據公開資料和媒體此前報道，唐某在十多歲的時候就開始接觸台球，並取得成績。2008年獲得北京市職業八球比賽第四名、全國首屆混雙九球比賽第四名。2009年4月，“cuetec（丘泰克）來力”杯九球公開賽北京站，14歲的唐某問鼎冠軍。

　　據當時的媒體報道稱，唐某雖然年僅14歲，但在九球界已小有名望，知道和熟悉他的人都叫他“大天兒”。

　　李女士稱，因為一直沒搖上號，蘭博基尼用的是唐父此前的號牌（京N****2）。

　　事故現場，蘭博基尼的前擋風玻璃上貼著一張臨時牌照，簽發時間為3月27日，有效期至4月25日。

　　有記者在北京市公安局公安交通管理局網站上查詢到，該輛“綠色小型汽車”在今年2月和3月共有5次違法行為，包括違規使用專用車道、未按尾號限制通行、不按規定停車、違反禁令標志指示等，狀態顯示為“違法未處理”。而其機動車保險理賠信息顯示，車輛保險公司於4月12日前往朝陽區大屯路出險，並於當日立案。

　　此外，該蘭博基尼車牌登記的住址為車公莊某社區。但社區服務中心工作人員稱，記者尋找的居民樓已不存在，屬於10年前的拆遷范圍，如今已建成新社區。

　　蘭博基尼車主母親稱已委托律師

　　唐某的母親李女士表示，得知兒子被刑拘後，家人已正式委托律師。

　　李女士稱，她是4月11日晚上看到朋友圈消息，給兒子打電話後，才確認是唐某發生車禍，“他在電話裡說，媽，我沒事。”

　　李女士說，事發當晚，唐某應朋友生日之邀，一起去吃飯，但其不清楚車禍是在飯前還是飯後。“他和紅色法拉利的司機並不認識。”李女士說，兒子和法拉利司機於某可能也是第一次見，兩人手機上沒有通話記錄，也沒有互加微信。

　　李女士稱，兒子告訴她，經過大屯路隧道大約是在當晚9時30分，當時正在下大雨。兒子的蘭博基尼開在前面，遇到一攤水，就停了下來。紅色法拉利也停了下來。

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　　“大家都不知道水有多深，擔心熄火，誰都不敢過。”據李女士轉述，當時在隧道裡，沒法退，也不能調頭，兒子准備加速沖過去，但沒有想到車一進水，就打滑，飛了起來，翻滾導致蘭博基尼面目全非，損毀最嚴重。

　　對於事故中損壞的護欄和牆面，李女士表示，家屬會按照相關規定積極賠償。

　　唐某的父親唐先生稱，兒子用股市賺來的第一桶金購買了自小特別迷戀的蘭博基尼，“可他沒把控好，當時開太快了。”唐先生表示，“（車禍）給社會帶來了負面影響，作為父母我們感到很自責，十分抱歉。”

　　法拉利車主

　　對於涉事“京N**458”法拉利車，交通事故登記表的信息中顯示為“違法未處理”。車牌號登記的住址是一片平房拆遷區，並無登記的門牌號。據多位附近居民介紹，該區域於1年多前開始拆遷。

　　一位自稱是該車牌號車主朋友的女士稱，該車主確實有一輛紅色法拉利，至於是否為涉事法拉利車，該女士表示不清楚。

　　是否為“超跑”會員？

　　超跑俱樂部創始人張寬稱，涉事兩車均不是SCC會員。“我們當天沒有舉行過任何活動，當天俱樂部聚會，沒有任何人參與這個事件。”

　　事發後，肇事車輛豪車的身份引起網友關注，超跑俱樂部（SCC）也被牽涉其中。

　　張寬提到，事情發生後，開展了核實工作，確認和俱樂部沒關系。

　　對於事發後蘭博基尼被拖到SCC旗下的維修公司修理，張寬表示，主要是因為該公司修車口碑比較好，而且公司面對公眾開放，就接了這一單生意。

　　網友視頻顯示有多車；SCC稱還有一瑪莎拉蒂及兩輛GTR

　　據一目擊者稱，隧道撞車事件中，除撞擊嚴重的法拉利和蘭博基尼，還涉及多輛豪車。該目擊者出示的照片顯示，隧道內，事發時還停著另外四輛車，其中一輛黃色豪車車門處可見明顯內凹，另一輛白色車輛車尾損毀嚴重。

　　該目擊者說，事發時，這些豪車疑似在飆車，發生事故後，除法拉利和蘭博基尼外，其余車輛均在警方趕到現場前離開。

　　網友“summerblue408”上傳了一段33秒的視頻，稱事發當晚10時許，自己駕車途經大屯路隧道，其行車記錄儀恰巧拍下了事發前的情況。

　　視頻顯示，網友車輛在隧道左側車道行駛，最右側車道，先是出現一輛綠色車輛打著雙閃，緊接著便是一輛紅色車，和綠色車車頭相對。再往前大約百米，還有4輛車停靠在路邊，其中3輛車並未打雙閃。車邊有幾名男子在走動。

　　視頻顯示，綠車和紅車停在隔離欄外側也就是最右行車道上，其余四輛車停在隔離欄缺口處，靠近隧道牆。

　　該網友文字描述稱，綠色車為蘭博基尼，紅色車為法拉利，自己路過時，蘭博基尼在倒車，法拉利則在逆行。

　　昨日，張寬表示，當時隧道內確實有其他車輛，事後俱樂部方面挨個調查，“我們得到的消息是，有一輛瑪莎拉蒂、兩輛GTR。”

　　張寬說俱樂部所有的成員都有登記，包括車，車型，“我們都查了，不是我們俱樂部的。”