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司機這些駕駛惡習 讓車壽命短幾年

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  現在很多小區和停車場都設置了減速帶,甚至鄉村道路也有很高的水泥減速帶,讓車輛低速通過。很多司機這時心裡就有一萬個“草泥馬”,不得不使用一則車輪開過去,覺得這樣對車輪懸掛沖擊小。實際情況恰好相反,因為這樣過減速帶車輪、懸掛和車身都是受力不均勻的,這樣對懸掛系統百害無一利,而且還會影響到車輪定位角等參數。


  5冬天長時間原地熱

  


  現在正值冬季,很多司機朋友都喜歡原地長時間怠速熱車,其實這是一個用車誤區。原地怠速熱車不僅費油,還會耗時間。在發動機還沒負荷的情況下,其溫度的爬升是相當緩慢的。我們最好是原地熱車2分鍾左右,然後低速行駛,轉速最好控制在兩千轉以內,這樣就能讓車子在合理的負荷內迅速提溫。這個道理就好比運動員熱身嘛,我們在電視看到他們熱身都是在低運動負荷下,跑跑步、拉拉筋的吧。


  6油箱“紅線”才加油


  

  總有懶司機喜歡等到燃油警示燈亮起後才去加油。事實是油位過低會出現油泵過熱,甚至燒毀等情況。大師建議車主在燃油不到四分之一刻度時就可以考慮找加油站加油,這樣可以保證油泵壽命。
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