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特斯拉: 特斯拉第一季度中國市場利潤腰斬 宣布0首付

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4月23日,特斯拉公司發布了其2024財年第一季度的財務報告。根據報告,特斯拉在本季度的總營收為213億美元,相較於上一年同期減少了9%。此外,公司的淨利潤也出現了顯著下降,僅為11.29億美元,同比下滑了55%。


特斯拉的營收減少主要是由於其國內外市場銷量的減少。數據顯示,特斯拉在2024年第一季度的汽車交付量為38.7萬輛,與去年同期相比下降了8.5%,與上一季度相比下降了20.2%。特斯拉上海工廠在2024年第一季度的批發銷量為22.1萬輛,同比下降了3.7%,占公司全球交付總量的57.1%。

值得注意的是,特斯拉在國內汽車市場的份額也有所下降。盡管Model Y在中國市場依然保持了第一季度的銷售冠軍地位,但根據乘聯會的數據,特斯拉在2024年前兩個月的市場份額已經從去年同期的7.9%下降到了6.6%。


平安證券的研究報告指出,隨著小米汽車的交付啟動,以及長安汽車全面采用華為的智能駕駛方案和生態系統,國內高端新能源汽車市場迎來了眾多新產品。與此同時,特斯拉在國內市場正面臨產能限制和Cybertruck車型推遲上市的雙重挑戰,這導致其短期內在國內市場的競爭地位有所下降。

為了應對激烈的市場競爭,特斯拉在4月21日宣布了新一輪的降價促銷活動,涉及Model 3、Model Y、Model S和Model X全系產品,在中國大陸地區的降價幅度為1.4萬元人民幣。此外,特斯拉還在4月24日針對Model 3和Model Y推出了“0首付”購車活動。


特斯拉宣布“0首付”活動

為了削減成本並提高盈利能力,特斯拉近期還正在全球范圍內進行裁員,裁員比例超過了10%。有媒體報道稱,特斯拉中國取消了所有應屆畢業生的錄用通知。


盡管如此,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在財報電話會議上表示,公司計劃在2025年之前推出一款新的平價型車型,據報道為售價在3萬美元左右的Model 2,比之前的計劃提前。這一消息推動特斯拉盤後股價一度大幅上漲13.33%。

特斯拉在財報中也提到,2024年的增長速度將會放緩,公司目前正處於兩個增長周期之間。第一個增長周期是由Model 3和Model Y的全球擴張所驅動的,而下一個增長周期預計將由下一代平台車型的推出所引領。

此外,特斯拉利潤的大幅下降也與其在人工智能領域的研發投入增加有關。公司已確認將在2024年8月發布無人駕駛出租車服務,這被外界普遍視為特斯拉全面投入自動駕駛技術和Robotaxi服務的戰略舉措。
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