驾车须知: 他整理十年驾车经验看完绝对受益

2016-07-27 | 来源: 太平洋汽车网 | 转到微信 | 有1人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

　　灯光、喇叭是行车语言，你的行车意图是什么，一定要告诉别人，告诉的越早，你越安全。如果变道时不打转向灯，前后车辆就不会提前为你的变道做准备，这可能造成危险。

　　打转向灯的作用主要是：

　　第一，处于盲区的车辆，会发现你的行车意图，他们要么让超，要么加速。

　　第二，让前后车辆做好让超准备。

　　打转向灯，是一种潜意识，即便在人少的地方开车，转弯时，我也提前打转向灯，一定要严格要求自己，对自己生命不尊重，命运就不尊重我们。

　　七、太阳膜要选浅色的

　　

　　我的车贴了深色膜，优点很明显：隔热效果好、隐私空间好。但时间长了，我发现深色膜存在很大的安全隐患：

　　第一，夜间行车，看不清左右后视镜，必须开着前面两个窗户。

　　第二，傍晚时，车内后视镜一片模糊，因为后挡风玻璃也是深色膜。

　　如果让我重新选择，要么贴浅色膜，要么装窗帘，不过前挡风玻璃，我一定会贴膜的。有两个案例：

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　　第一，在阿拉善沙漠公路上，前面大货车轮胎甩起了一块石子，恰好击中了我的挡风玻璃，多亏贴了太阳膜，玻璃碎了，不过没击穿。

　　第二，在陕西潼关，看到了一起车祸，一辆奔驰车被大货车上掉下来的三角铁给击中了挡风玻璃，因为太阳膜的缘故，三角铁卡在了玻璃上，没有完全击穿。

　　八、座椅头枕高于后脑勺

　　头枕，主要作用是在被追尾时，保护颈椎，被时速100公里每小时的车辆追尾，倘若没有头枕保护，可以瞬间把驾乘人员脖子扭断！

　　中高档轿车，座椅比较高，基本无需调整，除非是身高1米8以上的驾乘人员。

　　低端轿车，座位比较浅，头高出座位很多，此时就需要调整头枕，我身高1米76，开捷达时，需要把头枕调到最高，才刚刚符合安全标准。

　　同样的道理，不仅要调整驾驶座的头枕，副驾驶、后排座椅都要调整到最佳状态，因为那里可能坐着是我们的父母、朋友。

　　九、预防爆胎三要素

　　

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评论1	游客 [曰.教.系.思]	2016-07-27 13:46
这真的是中国人的经验总结! 对于加拿大人来说，简直就是废话连篇！！！！！这些用得着你说啊？加拿大驾照书上写的比你清楚百倍!!!! 赞踩回复 0

我来说两句:

驾车须知: 他整理十年驾车经验 看完绝对受益

驾车须知: 他整理十年驾车经验看完绝对受益