香港回归10周年: 闾丘露薇：一个香港记者感悟的香港十年

2007-06-29 | 来源: 国际先驱导报 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

　　2006 天高·海阔

　　不知从哪一年开始，身边讲普通话的人越来越多。走在街头，当你讲普通话的时候，再也不会招致别人异样的眼光。在那些售卖高档商品的商店里，售货员热情地接待讲普通话的顾客，反而是我们这些讲广东话的人常常被冷落在一边。

　　1997年我采访过一批从内地到美国，再从美国到香港工作的人，他们大部分是在金融行业工作，那时候，这样的人并不多。但是差不多十年之后，我的中学同学、大学同学，越来越多地出现在香港。他们有的从美国回来，也有的直接从内地被聘请到香港的跨国企业工作。

　　从单纯家庭团聚的单程证，到吸纳内地专业人才的专才计划，2006年特区政府推出了内地优才计划。和之前的计划不同的是，只要符合条件，而且证明有足够的经济能力负担自己的生活，即使没找到工作，也可以先申请携带家人来港。

　　越来越多的内地学生开始在香港读大学，以至于内地曾经争论过这样一个话题，就是香港的大学会不会把清华北大扫成二流？因为不少内地高考状元都选择了香港的大学。

　　就在同一时间，也有越来越多的香港人到内地发展和居住。内地经济的发展，让他们感觉到香港显得太小，如果要寻求更多的机会，内地反而有着广阔的天空。这种两地人员的流动，对于两地的互融也好，个人也好，都有着相当正面的作用，因为大家可以学习用不同的视野去看对方，然后用不同以往的角度重新审视自己生活的城市。

　　2007 归去·来兮

　　我对于皇后码头的印象，就是总有一些老人在那里下棋，旁边有一个小摊，在中环大会堂采访完，顺便会在那里买饮料。大部分的香港人都和我一样，觉得皇后码头外形和地点都平淡无奇，不过它和爱丁堡广场还有大会堂组成一个铁三角，少一样都会觉得很不习惯。现在，为了填海工程，皇后码头即将拆除，也许是因为对天星码头被拆时的歉疚，人们把保留记忆中香港的希望放在了它身上。

　　在香港，我最喜欢的就是坐天星小轮。在维多利亚海港上，休闲地欣赏两岸的景色。我喜欢天星码头，特别是中环那边，白绿相间的木栏，踩上去已经会发出声音的木地板，一切的一切，都在提醒我，这是一个有着很多故事的地方，一个见证着历史的地方。

　　只是，突然有一天，中环天星码头不见了，那座发出熟悉的钟声的钟楼不见了，虽然有十多个香港人在那里静坐抗议，但是没有办法扭转它的命运。后来香港人才发现，原来当政府咨询的时候，没有人提出反对，而现在，已经太晚了。

　　印象中，觉得大部分香港人对于古迹还有环保并不重视，每年总是有无数的新大楼替代着旧的大楼。可是天星码头要拆之前，上万名市民去拍照留念，直到这个记忆真正失去，香港人才发现，原来失去的东西是如此珍贵，是如此的不可复制。于是皇后码头，带着太多香港人的心理补偿。

　　皇后码头最独特之处，是当年英女王及其代表御用登陆香港的身份象征。历届港督就任，都会乘坐游艇在皇后码头登岸，在爱丁堡广场检阅三军仪仗队后，再到大会堂宣誓就职。历届港督的离去，也是从这里登船。不过，皇后码头却失去了见证最后一次女王代表离去的历史时刻。10年前香港回归当夜，英国王储查尔斯及港督彭定康，改在添马舰基地登上皇家游艇“不列颠尼亚号”离去。原本这个码头只是对于当年港英政府的一些回忆，对于现在的香港人来说，已经不再重要。但是天星码头的离去，却让大家对这个地方重新唤起了感情。

　　一个城市，无论是缺失了历史，还是迷茫了未来，都只会成为一个美丽的躯体。今天的香港人正站在历史与现实的十年临界点上，放眼着更远的未来。