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知道飛機餐究竟是怎麼做出來的嗎

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  評測一次旅行是否完美,從你登機那一刻便已然開啟。要是細分飛行感受,會有空乘服務、飛機舒適程度、娛樂設施及內容,以及最重要的一點:飛機餐。尤其在國際長航線中,動輒十多個小時的飛行,本就是一次對耐力、體力、心情的多重考驗,如果還要讓味蕾遭受“難以下咽”的困境,簡直是遭罪。


  實際上,飛機餐還時常成為人們初識一個目的地美食的名片,不同航線上供應的餐食往往能成為當地美食的縮影。通過定期更換的菜單,空乘人員在高空遞上一份地方風味特色或經典菜品,乘客在尚未落地前便能在飛機上窺出些地道美味的蛛絲馬跡。

  飛機餐的發展史


  在如此現代化的今天,人們對於航空餐的吐槽不絕於耳,那麼第一批在飛機上用餐的乘客,究竟經歷了怎樣的“味覺考驗”?其實,將時針回撥百年,你會驚訝地發現,上世紀的“飛客”們吃得比自己好多了。

  20世紀初,“出手闊綽”的乘客開始選擇航空出行,航空公司們便生出了讓人類在天上用餐的主意。1910年,在一架從倫敦飛往巴黎的飛機上,誕生了史上第一份機上配餐。因技術限制,這道空中午餐是不需加熱的冷食,每份售價3先令。九年之後,依舊是英法航線上的航班,僅有的幾名乘客在顛簸的機艙裡“享用”了一份上層人士鍾愛的英式下午茶。雖然最早出現的航餐均是談不上美味的冰冷的食物,但已經稱得上奢華服務了。

  


  飛機餐

  1936年,美國聯合航空在飛機上增設了擁有加熱設備的廚房,並且配備專業的廚師為機上的貴賓們現場烹制美味。有意思的是,彼時飛機的氣密性還不足以解決海拔對溫度的影響問題,每到餐食供應的時間,飛行員必須下降飛行高度,盡可能減少艙內溫度對熱餐供應的幹擾。


  為了讓富人們在天上吃一口飯居然如此大費周折,聽起來猶如天方夜譚,但在當時確實如此。進入50年代,乘坐飛機日漸流行,航空餐也迎來了發展的“黃金期”。增壓艙的出現、餐食質量的提高、用餐配置的考究,飛機餐成了名符其實的奢侈品。1958年,美國美航空的一則廣告便大力推廣這一高級的空中服務:“高級廚師為您親手制作的精美餐品,讓您在旅途中獲得高級餐廳的享受,飛行從此與眾不同。”

  

  上個世紀50年代,在飛機上用餐的“貴賓”

  至於國內航班早期的飛機餐,其品質也與國際一樣可圈可點的。因為在中國民航發展的初期,乘坐飛機的乘客身份和級別都不一般,人數也很少,因此將廚師請上飛機進行現場烹飪不成問題。彼時的國泰航空,甚至能把龍蝦、魚翅等生鮮拿去機上烤制,有的航班還會供應茅台。
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