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在美中国飞行学员 疑遭刁难自杀

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  宽慰母亲“不飞就回国转专业”


  “没有任何异常。”事发后,小洋的家人朋友回想起之前的点点滴滴,似乎都找不到他会选择轻生的征兆。

  事发前一天,小洋还按照公寓内大家自主制定的清洁安排打扫了卫生。


  事发前两天,小洋家人告诉封面新闻记者,小洋曾与母亲联系,谈及航校的学习。“当时他给母亲说,能飞就飞,不能飞就回国改专业,不是什么大不了的事情。”家人表示,孩子在外都是报喜不报忧。“如果我们提前知道了航校的具体情况,我们也不会把孩子送过去。”

  家人眼中,小洋既然能被入选去培训飞行员,说明已经过了严格的体检和心理测试关卡。“心理素质是过硬的。”

  事发当天

  被安排会面面临第五次警告

  相关知情人士透露,4月16日10时小洋与自己的私照领导其实还有一个会面。

  “早前就被通知了,估计会收到他在校的第五份review board,类似于中国学校对学生出的书面警告。”该知情人士揣测,这份警告估计是压死小洋的最后一根稻草。但由于小洋并未去参加会面,且在早晨选择了永远地离开,所以收到警告的原因身边同学也并不知晓。

  如果学员收到累计三张的review board,则会面临停飞。而停飞最严重的后果,就是飞行员生涯的断送。但很多学员反应,教员给review board很随意,其实带有强烈的主观意愿。“飞行训练时教员通常以特别难听的谩骂来‘教育’学生,甚至会因为一点小失误就发警告,逼迫学生承认自己能力不行,让大家都很紧张。”

  疑遭不公

  教员刁难一直卡进度


  类似的事情,似乎也发生在了小洋身上。

  一个小洋相识的同学告诉封面新闻记者,学校给小洋发第一张review board时给出的原因似乎就不太有说服力:在训练中没有明显的进步。而后小洋在接受训练时,似乎还受到了教员的“刁难”。“生前与我们曾聊到,在一次考试的试飞过程中,其所在小组五人中只有一人顺利通过,其余三人包括他均失败,还有一人甚至都没允许参加考试。”为此,学校领导教训了小组教员一通。

  “在此之前,小组教员给小洋的评价都是‘很棒’,但这之后不管怎样都一直卡住他们的训练进度,还给了两张review board,不允许他们进行单飞。”如此,去年9月,小洋就收到了累计三张review board,航校也给深航提出了让小洋停飞的申请,训练中止。

  但最终深圳航空并没同意‘停飞’,于是在去年12月小洋重新开飞。却不曾想又得到了自己的第四张警告,原因也是“与其他同学相比没有进步”。“但教员们却从没想过在这之前他已经有两三个月没有被安排飞行训练。”


  一知情人士向封面新闻记者透露,小洋的教员还出现过无故“失踪”的情况。

  1月15日飞完一班leader fly后,当时的leader认为小洋可以进行单飞了,就给他换了另外一位普通教员。“但这个教员带他飞了两班之后,就再也没在学校出现过,小洋给他打电话发短信也不回。”该知情人士表示,这位教员之前在校教过一段时间后,曾去航空公司应聘并工作,不知道为何又返回了学校。“其实有的教员来学校上课只是为了凑够自己的飞行小时数,然后去航空公司应聘。因为应聘条件除了要求相应的资质证书,也包括了积攒一定的飞行小时数。”

  教员“失踪”之后,小洋的飞行训练也处于中止状态,直至四月。

  航校名声

  在飞行学员圈内已“臭名昭着”

  事发之后,社交媒体上与小洋相识的同学、朋友,都发帖议论此事,且大多将矛头指向了USAG存在过的管理不规范、不公正待遇。“不准说中文,在校不能乘公车,半个月才能乘车去一次超市采购”等“奇葩”规定被历届学员们爆料出来。

  “在飞行训练期间USAG私照leader Adam Cakla无数次在飞机上对学员辱骂,发泄自己不好的情绪……这次事件的不幸者也是遭受过其辱骂的人之一。曾看到Adam对这位师兄的无端羞辱,仅仅是飞行前的签字,都要被Adam放大羞辱。”这是一位学员的留言。

  除了小洋在飞行训练里遭到刁难,据封面新闻记者了解,其他学员在校的学习生活中也曾遇到过不同程度的不公待遇。“本土和其他国际学生具有优先考试的权利。甚至对于已经排上了考试日程的中国学生,航校都可将其替换掉。”
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