馬斯克: 裁員10% 馬斯克擋不住產能過剩

2024-04-15 | 來源: Newtalk | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

電動車龍頭特斯拉（Tesla）近日傳出取消今年的績效股票獎勵。(圖為上海特斯拉工廠)。圖 : 騰訊新聞

中國電動車“產能過剩”在全球傾銷，連帶影響到特斯拉的銷售，特斯拉創辦人馬斯克今 ( 15 ) 日下午發出了全員郵件，將在全球范圍內裁減 10% 員工。

特斯拉在 2022 年就曾削減約 10% 工作機會。馬斯克向公司高層曾發布了一封暫停全球所有招聘的郵件表示，基於經濟悲觀前景，特斯拉需要削減約 10% 的工作崗位，同時將增加小時工人數。馬斯克在之後的郵件中進一步透露，該裁員不適用於任何實際生產汽車、電池組或安裝太陽能產品的員工。

今年 2 月，特斯拉的高層據悉被要求找出團隊中“最重要的角色”，公司也推遲了對一部分員工的績效評估。據 3 名消息人士透露，上述工作後來被“重新安排”了。

近年來，特斯拉的招募速度放緩：2022 年特斯拉新增員工人數為 2.9萬，2023 年已降至 1.2 萬。

比利時北部澤布呂赫港（Port of Zeebrugge）一個汽車碼頭。業內人士稱，一些中國品牌電動車已在歐洲港口停留長達 18 個月。圖：取自“X”@EstherKokkelman

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根據《IT之家》今天稍早的報導，多家外媒引述特斯拉員工消息稱，公司將於當地時間周日進行一輪大規模裁員，最多涉及 20% 員工。 7 名來自奧斯汀、弗裡蒙特等地的特斯拉工程師更表示，特斯拉辦公室已經傳出了“裁員即將開始”的消息。

特斯拉本月初發布了 2024 年第一季的產銷數據：總計交付了 386,810 輛汽車，年比暴跌 8.5%。

分析師平均預期特斯拉交付量約 45.7 萬輛，預測區間從 41.4 萬輛至 51.1 萬輛不等，結果實際銷量還不及最低標准，這一數據使特斯拉回到了 2022 年下半年的水准。

馬斯克在郵件中說，要"審視公司的每一個方面，以降低成本和提高生產效率"。說到裁員，他寫道："這是我最討厭做的事，但是現在必須要做。"

據特斯拉的最新年報，截至 2023 年 12 月，這家全球市值最大的汽車制造商在全球擁有140473 名員工。這比2020年時翻了一倍。報道稱，此次裁員將影響約15000 名員工。特斯拉沒有立即回應媒體詢問。

特斯拉今年第一季度汽車交付量下降，這是近四年來的首次下降，也低於市場預期。公司將於 4 月 23 日公布季度財報。

特斯拉還取消了推出一款廉價車的計劃，由此放棄了馬斯克長期以來的目標之一--為大眾生產經濟實惠的電動汽車。

經過多年的快速銷售增長，特斯拉成為全球市值最高的汽車制造商，但該公司預計2024年的銷售將放緩。