下周双重暴击大温商家集体气到哭

2019-11-21 | 来源: 加西网 | 转到微信 | 有7人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

下周27、28和29号大温连续三天的公共巴士服务完全停运以及部分SeaBus取消服务的全面大罢工，大家都知道了。

很多靠着公交通勤的乘客摊上这样的事儿，也真的是很无奈，特别是下周温村的天气也会让人冻到哭。

其实，比起乘客的出行受到影响，大温的商家才更郁闷，因为他们的财路就这样白白的断送了。

巴士工会大罢工的计划是从11月27日星期三至11月29日星期五三天，要知道这可是关系到一年一次的黑色星期五啊。。。

这一天喜欢剁手的消费者心里都明白，这是一年中零售商家最看重、最繁忙、通常也是折扣力度很大的日子。

一年中打折力度最大，也都不为过，还标志着圣诞假日购物季节的正式开始。

从某种意义上来说，加拿大人在这天的血拼疯狂程度，完全不次于淘宝双11。

低廉价格和优质服务，各种刺激消费者，商家打鸡血，使出浑身招数大卖的时间段，印象都是这样的：

但是，好巧不巧这三天大温竟然没有公交服务，零售商一年中最重要的时刻就这样废掉了。

因为如果没有公交车和SeaBus带来的人流运输（占该地区运输系统乘车率的60％以上），这些零售商和百货商店都会面临打击。

突然一秒钟很心疼商家。。。。

Central 1的副首席经济学家Bryan Yu说：尽管SkyTrain仍然正常提供服务，但预计这次罢工还是会对商店的客流量造成打击。

通常依靠公交车的一部分乘客或许可以拼车以及打出租车，但是SeaBus的乘客就不容易找到其他出行方式。

要知道零售业对公交服务的依赖和需求一直非常高，不过零售业者表示鉴于黑色星期五的销售通常会再延长两天，希望更多的人能在周末出来购物。

岸山巴士工会目前计划允许其成员在11月30日（星期六）恢复工作，保证正常的运输服务水平。

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但是，尚不清楚周六周日之后，是不是还会有罢工行动的升级。

这个寒冷的冬季里，零售业本来就受加拿大经济的不景气各种拖累，再加上这次黑五的打击，真的是很难。。。

并且在这个繁忙的购物周中，许多依赖公共交通的零售业的员工可能也很难准时上班。

对餐厅的影响也一样，都是指望着更多人群客流带来生意的增长。

总之，这次大罢工，给希望在年底实现超额盈利的实体零售商带来进一步的压力。

仅沿Granville Strip行驶的巴士每天就将成千上万的人带到市中心，而SeaBus的平日每日的上车量就约为20,000人。

但是，Blue Bus系统不受西温哥华区运营的罢工影响，会继续将一些北岸居民带入市中心。

受到影响的还有Metrotown站，这个最繁忙的公交站之一，该公共汽车站每天约有25,000名乘客换乘。

这个区域公车线路的减少会影响到进入Metrotown购物中心的人流。

Bryan Yu说，尽管温哥华市中心有两条SkyTrain线路会一直提供服务，但如果没有巴士和SeaBus的服务，温哥华市中心的黑色星期五将是受打击最大的地区。

他没想到更致命的是，大温SkyTrain工人的罢工投票今天周四（11月21号）公布了最新结果：

SkyTrain的员工以96.8％的投票赞成工会采取行动，包括拒绝加班或罢工等措施。

所以，大温SkyTrain何时就不能正常乘坐了，谁也不好说，毕竟罢工投票都通过了。

不过一点好消息就是，SkyTrain工人的任何罢工行动只会影响世博和千禧线，加拿大线和西海岸快运的工人是不同的工会代表，因此暂不会受到影响。