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新冠疫情: CDC:与患者同乘机哪些座位风险高?

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  与不符合上述任何高、中、低风险条件,可能与患者接触,例如与患者散步或短暂共处一室。


  CDC建议,如果风险人群出现类似新型病毒感染症状,需尽早处理。

  高风险人群:应立即隔离,并进行2019-nCoV诊断测试。进行医疗评估之前,需提前通知接收方和运输方,做好感染预防措施。这些人外出是受控的,远距离只能搭乘航空医疗运输飞机,他们必须戴好口罩才能通过救护车或私人车辆外出。


  中风险人群:应立即隔离,就诊时以临床表现为指导,并进行2019-nCoV诊断测试。进行医疗评估之前,需提前通知接收方和运输方,做好感染预防措施。这些人外出是受控的,远距离只能搭乘航空医疗运输飞机,他们必须戴好口罩才能通过救护车或私人车辆外出。

  低风险人群:出现症状后应避免公共活动以及与他人接触,应在医疗保健人员指导下决定是否需要做医学评估诊断。他们的诊断以及护理应以临床表现为指导,出现症状时应做2019-nCoV诊断测试。建议不要乘坐长途商业交通工具或当地的公共交通工具。

  无可识别风险人群:出现症状后没有隔离限制,交通未受限,可首先接受常规医疗手段治疗。

  如果风险人群未出现症状,CDC建议:

  高风险人群:在公共卫生部门指定的地点保持隔离,不应参加公共活动。他们需接受公共卫生部门的每日一次调查,外出受到约束。


  中风险人群:尽可能呆在家里,避免聚集场所,限制公共活动,保持社交距离。对于湖北省以外的没有高风险暴露的中国大陆游客,应在公共卫生部门监督下进行自我监测。其他人需接受公共卫生部门每日一次调查。建议他们到达目的地后应推迟接下来的长途旅行,公共卫生部门人员应告知他们,如果他们在旅行中出现症状,那么可能无法返回。

  低风险人群和无可识别风险人群:没有社交活动和旅行的限制,低风险人群做好自我监控即可。


  作为特殊人群,CDC对航空机组成员制订了特别建议:

  14天内,常驻于美国、在湖北省以外的中国大陆中途停留,且已知没有接触过患者的机组人员可评估为低风险。这些机组人员应在航空公司的监督下,与美国的管辖卫生部门协调进行自我监控。这些机组人员在美国没有行动限制,只要他们没有症状,就可以继续在商业航班上工作。

  当然,这一建议基于美国机组人员在中途停留期间与当地居民互动有限。如果他们出现发烧、咳嗽或呼吸困难,机组人员应自我隔离,并立即被排除在商业航班工作之外,直到公共卫生当局批准。航空公司有权为自己的员工选择超过CDC建议标准的职业健康政策。

  常驻于湖北省以外的中国大陆地区,在美国中途停留的机组人员被评估为中度风险。这些机组人员应该在航空公司监督下进行自我监控。建议他们留在酒店,限制在公共场所的活动,保持社交距离,并避免在美国聚集。

  航空公司应与机场管辖区的卫生部门协调,制定计划管理在美国时被确定为有症状的机组人员。如果他们出现发烧、咳嗽或呼吸困难,机组人员应自我隔离,并立即被排除在商业航班工作之外,直到公共卫生当局批准。航空公司有权为自己的员工选择超过CDC建议标准的职业健康政策。
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