特斯拉: 拼多多花25萬買Model 3特斯拉拒交

2020-08-18 | 來源: 政商參閱 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

　　這也意味著，宜買車采用補貼的方式，為購車用戶提供了將近2萬元的補貼。

　　據新浪科技，一家融資顧問公司正在為宜買車進行新一輪的融資，不排除此次活動是出於宣傳的需要。2019年4月，宜買車對外宣布已完成險峰投資的數千萬元A輪融資，以及GGV紀源資本和藍馳創投聯合領投的1.5億元A+輪融資。

　　而這次的拼團活動被認為是宜買車和拼多多一次成功的營銷——限購5台Model 3，除去特斯拉2萬元的官方補貼，只需要掏10萬元就可以蹭了特斯拉熱度並拉來大波報道。

　　律師分析

　　一位律師表示，特斯拉的禁止轉賣條款在法理上不一定成立。

　　其一，這個商業模式的本質是拼多多為用戶提供補貼，特斯拉不能證明這叫做轉賣。

　　其二，《中華人民共和國消費者權益保護法》有規定，經營者不得以格式條款、通知、聲明、店堂告示等方式，作出排除或者限制消費者權利、減輕或者免除經營者責任、加重消費者責任等對消費者不公平、不合理的規定，不得利用格式條款並借助技術手段強制交易。限制用戶轉售自己具有物權的商品，其實屬於限制交易。

　　不過，北京志霖律師事務所副主任趙占領認為，特斯拉和用戶在購車合同裡這種約定並不違規，民事領域法無禁止即可為。“下訂單為了轉賣類似於黃牛去炒作票價，很多電商平台都有禁止性的規定。”

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　　特斯拉不接受“拼多多團購”

　　2020年7月，拼多多上出現2019款特斯拉Model 3的限時秒殺萬人團購活動，到手價為25.18萬元，比官方指導價便宜4萬元，活動的主辦方是宜買車。該門店客服表示，活動中所提及的特斯拉Model 3系全新車輛，要求一次性付款購買，並於所在地門店向車主交付，若車主所在地沒有門店，則以物流送達方式交付。

　　

　　特斯拉在7月21日發布聲明，表示未與宜買車或拼多多就該團購活動有任何合作，如消費者因上述團購活動產生任何爭議或權益受損，特斯拉不承擔任何責任。

　　

　　針對特斯拉的聲明，平台方拼多多也曾回應，車輛是正品，補貼也是真的。售賣車輛的商家客服也作出回復，稱保證售賣車輛為正品。

　　實際上，手握定價權和完整線下營銷渠道的特斯拉，對除官網以外的線上銷售渠道的態度都很謹慎。

　　此前特斯拉上線天貓旗艦店，只開放了車鑰匙、充電樁等等周邊產品購買，並沒有開放車源購買和第三方合作。在疫情期間，特斯拉算是一眾車企當中最早做直播的廠商，但也只給出試駕機會，或者開放T恤衫等周邊產品的購買，沒有讓出購車優惠。