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世界最大的飛機還有可能被修好嗎

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  截止發稿,俄烏軍事沖突已經超過150個小時,俄軍近八集團軍和頓巴斯民兵部隊對馬裡烏波爾口袋的總攻估計已經開始;扎波羅熱周邊的俄軍集群已經在扎波羅熱以東、以南展開交戰;哈爾科夫周邊的俄軍前突到何位置暫不清楚;基輔西郊俄軍正實施集團軍級戰役保障,基輔東郊的俄軍部隊差不多已經對基輔形成合圍;赫爾松方向俄軍前突尼古拉耶夫、迫降赫爾松後,兵鋒突然北轉,直指第聶伯河右岸克裡沃羅格。


  

  目前,俄軍各條戰線的行動和大伊萬之前預測的基本差不多,只是南線尼古拉耶夫方向的行動,大伊萬有點看不懂了。難道南線俄軍並不打算奪取敖德薩,還是察覺到了敖德薩烏軍有北撤的跡象,所以俄軍立即兵鋒向北實施平行追擊了?畢竟,如果讓敖德薩烏軍回撤到文尼察,乃至撤到利沃夫,都將極大地加厚烏軍西方司令部當前的戰役力量,為俄軍後續進攻制造較大障礙。


  

  今天咱們暫且不提俄烏戰局,咱們來說說一個有點沉重的話題:停在戈斯托梅利安東諾夫機場裡的那架安-225型運輸機。


  薛定諤的安-225


  話說這架飛機從沖突爆發到現在,一直處於薛定諤的狀態,一會兒說被摧毀了,一會兒說沒被摧毀:先是當地時間2月24日晨,俄軍突擊安東諾夫機場得手後,烏軍國民衛隊迅速調動部隊准備奪回機場,但是在機場周邊被俄軍阻滯,改為使用炮轟。當時網上就有消息,說安-225情況不妙。不過打到第二天早晨(25日),烏軍不見蹤影,俄軍依然控制著機場,駕駛安-225的機長、安東諾夫公司等在社交媒體上發帖,表示安-225運輸機應該沒事,“但需要進一步的消息證實”,這樣諸多的航空迷們才初步放下心來。

  2月20日的照片顯示:安-225正停放在安東諾夫機場,隨後可能是因為局勢惡化,由露天轉入機庫中停放。

  
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