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東航事故家屬 無論如何帶親人回家

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  3月23日,廣西藤縣下起了雨。


  街上,香味略淡的洋紫荊花被風吹落。當地人說,洋紫荊花象征著親情和合家團圓。

  這是羅明在藤縣度過的第三個漫長的夜晚。


  21日晚上,他突然接到姐姐、姐夫求助,外甥女婿牟龍乘坐了墜機那趟航班……

  帶著心存希望的姐夫和失魂落魄的外甥女,羅明一行趕到藤縣,赴一場沒能團圓的約。

  在接待東航事故家屬的賓館裡,羅明陪著姐夫等了40多個小時。他們曾到事故搜索區附近探聽消息——然後,又在雨中,失望地返回酒店。

  23日21時,“3·21”東航飛行事故國家應急處置指揮部通報,在事故區搜索發現部分飛機殘骸和人體組織碎片,已移交調查工作組。

  與羅明一樣,四川乘客秦岳、廣東乘客曾平的家屬,也在藤縣等待著結果。

  還有一些沒等到結果的人,陸續離開藤縣,照看那些悲傷的家人。

  但他們有個信念——“無論如何也要帶他們回家”。

  

  乘客家屬登記後被安置到酒店

  講述人羅明:外甥女婿曾是親朋好友誇贊對象

  我是陪我姐夫和外甥女來的藤縣,我的外甥女婿牟龍在飛機上。感覺度秒如年,一直在等一直在等。其實結果已經很明顯,沒人告訴你,你還是會抱著一個希望。

  21日晚上接到姐夫電話的時候,聽到不遠處姐姐撕心裂肺的哭喊。後來感覺那十幾秒的通話時間被慢動作回放了一樣,一個字一個字不斷在腦海裡蹦出來。

  姐姐在家暈倒了好幾次,沒敢讓她來。外甥女也是情緒也很差,他們才結婚半年,感情非常好。為了不刺激到他們,我查閱相關新聞報道會刻意躲著,飛機垂直墜落的視頻我沒敢給他們看。

  牟龍才31歲,是河北人。他最近一年幾乎每個月要兩次往返於昆明和廣州之間。他和我外甥女是異地戀,半年前結婚定居昆明,外甥女在昆明當地工作,牟龍在廣州一家大企業擔任財務負責人。在親朋好友看起來這是一對令人羨慕的小夫妻。

  外甥女說,他每次坐飛機往返兩地,登機前要發信息給她,落地後會第一時間打電話給她報平安。沒想到這次,原定的降落時間到了,他的電話卻一直沒來,後來就看到新聞了。

  我跟姐姐家跨著省的距離,平時相見很少,他們新婚上門拜舅家的時候我恰好不在家,所以實際上還沒見過牟龍。每次與親戚聊天或者回家的時候,都會聽到家人和親戚對誇贊他。

  外甥女已經回公公婆婆家了,在藤縣只待了一天,兩位老人受打擊太大幾次暈過去,她不放心。

  講述人曾全:我的哥哥曾是家裡的頂梁柱

  我的哥哥29歲,是在這趟飛機上。我們家在廣東的一個農村,哥哥是家中長子。父母身體都不好,哥哥除了上學,要幫父母務農、還要照顧弟弟妹妹,這三項工作是他童年的主要內容。

  幾年前,為了改善家庭環境,哥哥成了一名銷售員,經常在廣東、廣西、雲南來回出差。有幾次聊天他告訴我,做銷售員就是要勤快,跑得越多就掙得越多。他是家裡的主要經濟來源。

  3月19日,哥哥從廣州去昆明出差,出發前給我發微信問我家裡情況怎麼樣,我說都挺好的。他說在昆明接了一筆不錯的業務,大概兩三天就完活,回來之後要去女朋友家裡見父母商量婚事,讓我參謀參謀帶什麼禮物。

  他說見完父母就准備買房結婚。他這兩年一直在外邊跑,攢了點錢,但他不抽煙不喝酒,沒什麼不良嗜好,甚至連什麼愛好都沒有,就是一門心思把生活搞好。




  21日下午,我在社交平台刷到墜機消息,顫抖著不斷撥打他的電話,電話那頭的鈴聲熄了又響熄了又響,他的聲音卻一直沒有傳過來。晚上東航的人聯系我們,父母一下就癱軟了。當天晚上,我和父親帶著原本可能成為我嫂子那位姐姐,連夜開車趕到了藤縣。

  直到現在還感覺像是在夢裡,人有點麻木。他在我心裡算不上偶像或者榜樣,但是家裡的頂梁柱。現在頂梁柱倒了,家裡需要我撐起來。現場的視頻我看了,啥都沒有了,我會替家人過濾掉一些信息,太慘烈的內容沒必要讓他們知道。

  講述人胡先生:無論如何,也要帶親人回家

  秦岳是四川人,跟他坐同一趟飛機的還有一個親人。他原本是跟我一起在廣東打工,不知道為啥去的昆明,出事前沒有聊過這個事。

  對他家人來說簡直是晴天霹靂,一家走了兩個人,家裡可想而知亂成啥樣了。聽說事故現場對搜索因為下雨暫時停了,你們知不知道有啥最新消息,有消息的話謝謝你告訴我們一下。

  我希望他們在這個世界上留下來過的痕跡,他們也是為生活為工作努力奮斗過的人。我是他們表叔,不是直系家屬,要講哪些內容還要經過他們父母同意,怕講得不對給家人造成影響。

  實際上來的家屬裡,很多是關系好的旁系親屬或者同事朋友,父母、愛人這些至親的親人來到現場,怕他們受不了。


  我看過現場的視頻,飛機從那麼高的地方摔下來,肯定啥都沒有了。我們作為家屬,作為傳統中國人的心願,就是能找到孩子。他父母已經采血做了DNA登記,等著親子匹配。無論如何也要帶他回家,落土為安。

  現狀:夜間的搜索救援,還在持續

  多名失聯乘客的家屬說,在藤縣的安置酒店受到了周到的接待,酒店有人24小時候命,還有心理專家對情緒波動大的家屬進行心理疏導。

  23日晚的新聞發布會消息,廣西、雲南、廣東消防救援、武警、公安、民兵等2000多名救援人員,在事故區域累計搜索了4.6萬平方米,23日發現了部分飛機殘骸和人體組織碎片,已移交調查工作組。

  據公開資料,藤縣常駐人口約80萬人,當地有40多家規模型陶瓷企業,被稱為“中國陶瓷之鄉”。同時,這裡的房地產旅游業繁榮,每年大部分時間都是人來人往,熱鬧著。

  但這兩天的喧囂,讓當地人有些無所適從。

  “墜機是我們這裡從未發生過的天大的事。很多外村、外市的人來打聽,還有上百上千的家屬、救援隊,城市一下堵起來。”村民陳東在事發第一時間趕到了現場,之後騎著摩托車跟隨村裡的熱心村民,一趟一趟馱著水和泡面往事故現場送。他說縣城的道路比較窄,現在騎行要更小心才行。

  

  當地村民自發為搜救一線送物資

  一家酒店負責人說,目前河東岸的多個酒店被征用成為安置酒店,店外都豎起了“東航事故人員接待處,暫停營業”的牌子,原有的住客們臨時遷往了河西岸酒店。

  “大量外地省市的人過來,疫情防控壓力也大。城裡很多ktv等聚集性場所都臨時關門了。我們這裡入住需要查看健康碼、行程碼並拍照登記,有些地區的來客還要看核酸證明。”

  23日,是事故發生的第三天。在酒店等不到消息的家屬們,下午陸續趕到搜救區的附近探聽消息,然後又失落返回酒店繼續等待。

  深圳一家照明設備公司工作人員說,多家專業公司已在現場架設了電線代替發電設備。



  事故現場,夜間的搜索救援,還在持續。

  (應受訪者要求,文中人物均為化名。照片由受訪者提供。)
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