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地图上搜不到的打卡地,站满了人

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“那天白云机场刚刚下过雨,一开始心里很忐忑,担心会拍不到,但是最终还是有惊无险。”当看见飞机降落的一刹那,ND君既兴奋又震撼。“压在心底的那份快乐,看到它从云层中出现之后瞬间迸发出来了。”




“压在心里的快乐,是A380给的。”/受访者提供


2008年,A380首次出现在珠海航展上,刚上小学不久的ND君翻看家里的报纸,发现头版头条是一架硕大无比的A380。“这个飞机居然有两层,好神奇。”

当时他并没有想到,有朝一日自己也会成为这架“双层飞机”的座上客。2011年,簇新的南航A380投入至京广航线,ND君和家里人一起坐上了A380的客舱之内飞往北京。从此之后,他成了这架“巨无霸”的忠实拥趸。

喜欢上飞机,只在那一刹那

从某种意义上来讲,飞友们对飞机的喜爱,大多都是缘于某一瞬间的邂逅。

卧龙第一次对飞机感到痴迷大约是在10年前。一次下午放学时,学校课室里在投影播放流行歌曲的MV,数十架民航客机在MV里反复出现,一下子吸引了卧龙的目光。


MV画面中,一架披着美国西北航空公司涂装的客机腾空而起,这一幕让卧龙的印象格外深刻,起飞的特写镜头牢牢地刻进了他的大脑里。几天后的一次电脑课上,卧龙查阅资料了解到,这架腾空而起的客机是曾经风靡一时的麦道DC-10。

“第一印象就觉得这架飞机太帅了。”望着楼外的飞机跑道,卧龙回忆道,“也正是从那个时候开始,我喜欢上了飞机,喜欢上了民航。”




DC-10客机被誉为是三发客机的“经典之作”。/Unsplash

年岁渐增,曾经的孩童已经成长为有志青年,对飞机的感情也更加深厚。卧龙最喜欢的飞机是DC-10的“继任者”——麦道MD-11,它是目前世界上最后一款三引擎宽体客机,机身十分耐看。尽管早已停产多年,但目前全球依然有110架MD-11作为货机继续服役,一个小目标也在卧龙心中催生开来——“集卡”式地拍齐这110架MD-11。

2019年12月,为纪念两航起义70周年,一架从国外回购的75岁高龄的道格拉斯DC-3客机涂上了前中国航空公司的涂装,重走当年两航起义的路线,从香港出发的第一站便是白云机场。卧龙听闻这一消息,立刻和几位熟识的飞友一起追这架难能可贵的飞机。


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