| 廣告聯系 | 簡體版 | 手機版 | 微信 | 微博 | 搜索:
歡迎您 游客 | 登錄 | 免費注冊 | 忘記了密碼 | 社交賬號注冊或登錄

首頁

溫哥華資訊

溫哥華地產

溫哥華教育

溫哥華財稅

新移民/招聘

黃頁/二手

旅游

美聯航粗暴拖下飛機 多年後首發聲

QR Code
請用微信 掃一掃 掃描上面的二維碼,然後點擊頁面右上角的 ... 圖標,然後點擊 發送給朋友分享到朋友圈,謝謝!
圖片來自KWQC,版權屬於原作者


在新聞發布會上發言後不久,美聯航再次做出回應,道歉並承諾“糾正這件事”。聲明裡稱:“CEO Oscar Munoz 和公司多次致電 Dao醫生表達我們衷心和最深切的歉意。”




但女兒Crystal 說並沒有接到這位CEO的電話和道歉。



圖片截自nytimes.com,版權屬於原作者

在傷人事件中,有三名芝加哥航空部 (CDA) 警員負有直接的責任:James Long、Mauricio Rodriguez, Jr. 和 Steven Smith。 他們的主管是 John Moore。




在 Dao事件發生後不久,四人均被強制行政休假。芝加哥市監察長Joseph Ferguson 之後展開了調查。監察長辦公室(OIG) 於 2017 年 10 月 17 日發布了調查結果,確定這四名警官違反了芝加哥市的人事規則。通過強行將乘客從飛機上帶走,將非威脅情況升級為身體暴力情況;過度用力導致乘客的臉撞在扶手上,導致乘客腦震蕩、鼻子骨折和兩顆牙齒脫落;?在兩份報告中做出了誤導性陳述,在一份報告中存在重大遺漏;?警長故意從報告中刪除重要事實,並在沒有所有必要信息的情況下批准報告。


作為對 OIG 報告的回應,CDA 解除了James Long和 John Moore 的職務,並對 另外兩人進行了五天的停職。

Oscar Munoz 此前計劃晉升為美聯航主席的計劃也被推遲,2019年,他宣布即將從美聯航調任,成為母公司United Airlines Holdings的董事長,任期一年。

目前在linkedin上查看,他是退休狀態。


不錯的新聞,我要點贊     已經有 29 人參與評論了, 我也來說幾句吧
注:
  • 新聞來源於其它媒體,內容不代表本站立場!
  • 在此頁閱讀全文
    猜您喜歡:
    您可能也喜歡:
    共有 29 人參與評論    (其它新聞評論)
    評論5 游客 [徵.秋.齊.法] 2023-01-16 05:47
    他應該公開和航空公司打官司,伸張正義,而不是私了,這讓我有點看不起他。
    評論4 游客 [民.曰.與.王] 2023-01-15 21:37
    lesson learned: “我被選中因為我是中國人”,後在發布會上Crystal 有做說明,他父親是越南裔。 一定要找到真正的中國人
    評論3 游客 [調.十.經.故] 2023-01-15 18:45
    評論 2 寫道:
    不知航空公司賠了他多少錢?上千萬?

    再加個零!
    評論2 tengwang777 2023-01-15 15:31
    不知航空公司賠了他多少錢?上千萬?
    評論1 麟033 2023-01-15 14:37
    Refusing to Give Up My Seat on the Way to the American Dream 說得真好。
    上一頁1下一頁
    我來說兩句:
    評論:
    安全校驗碼:
    請在此處輸入圖片中的數字
    The Captcha image
    Terms & Conditions    Privacy Policy    Political ADs    Activities Agreement    Contact Us    Sitemap    

    加西網為北美中文網傳媒集團旗下網站

    頁面生成: 0.0399 秒 and 5 DB Queries in 0.0039 秒