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難得一見!網友驚歎:有被震撼到

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福船的特點在於水密隔艙彼此獨立,即使某一艙位破了洞,也不影響其他艙位。其次,隔艙結構方便貨物分艙管理,降低貨損率,還有助於提高船舶的安全性與穩定性。


“雪龍2”號從船首到船尾一共隔了9道水密的艙壁,形成10個獨立隔艙,能讓“雪龍2”號在南北兩極安全穩定地航行。




水密隔艙福船制造技藝為何能讓船舶滴水不漏?與制作過程中的艌縫相關。

福船的制作過程復雜,從定龍骨到安矮梁、梁佃、牛頭,到釘底板、走馬、水蛇,再到艌縫、漆彩繪,最後到立桅杆、豎帆裝……



其中艌縫使用的是桐油、石灰粉、麻絲這些天然材料。先在船縫裡抹灰打底,根據縫隙大小填充麻絲,再填補油灰,抹平表面,從而保證船的水密性。

從漁船到商船,從戰船到官船,福船技藝的貢獻無處不在。鄭和下西洋、戚繼光抗倭、鄭成功收復台灣(专题),都是用的福船。即便是到了今天,集裝箱船、航空母艦,也依然從福船制造技藝中汲取智慧。


03

石頭作畫、用線舞獅

這些非遺主打視覺沖擊


在僅A4紙張大小的石頭上鑿點會發生什麼?可能會得到一幅畫 ↓



遠看像刺繡,近看才知道,這些栩栩如生的畫是在花崗岩上一點一點鑿刻而成的。這就是福建省級非物質文化遺產惠和影雕。

傳承人用手上的合金鋼鑽不斷敲鑿,去黑留白,營造出細膩入微的畫面效果,然後再上色,在石頭上“繡”出大千世界。


4     還沒人說話啊,我想來說幾句
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