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韓國: 韓國做這 網友又要讓中國人反思了

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作為對比,朝鮮在1989年前,發展了“火星-1”到“火星-5”一共五型地對地彈道導彈,其中仿制“飛毛腿-B”的“火星-5”重3.7噸,可搭載860千克戰斗部,最大射程約320千米,在三八線以北附近區域發射時,可將韓國大田機場納入射程之內。該型導彈不僅朝鮮自身生產裝備,也向伊朗等國家大量出售。




▲朝鮮人民軍“火星-5”地對地彈道導彈(小號手封繪)


可以說,相當長的一段時間裡,宇宙第一超級大國連北面的鄰居都不如,更不要說和其他航天強國相比了。

真正的轉機還是韓國航空宇宙研究院成立後,有了正式的機構,韓國人才真正開始試著把手伸向宇宙。1990年,韓國航天科研人員開始研究民用火箭技術,並在忠清南道建設火箭發射場。




▲位於韓國大田市的韓國航空宇宙研究院

與世界上其他探索航天技術的國家一樣,走向星辰大海首先要在海邊玩水,研究並制造大氣層內的探空火箭。韓國航空宇宙研究院第一步也是如此,希望以大氣科學試驗來提升火箭總體設計制造能力,於是便啟動了韓國探空火箭(KSR)計劃,並計劃未來在KSR火箭基礎上搞韓國運載火箭(KSLV)。


從1990年到2002年,韓國航空宇宙研究院先後研發制造了KSR-1到KSR-3三種小型亞軌道火箭。其中,1993年發射的KSR-1是一級固體火箭,1998年發射的KSR-2是兩級固體火箭,2002年發射的KSR-3火箭是液固兩級火箭,第一級為液氧煤油發動機,第二級為固體發動機。



韓國KSR系列小型亞軌道火箭對比圖

通過這13年,三種型號火箭的探索,韓國終於發現搞了這麼久的KSR系列火箭發動機根本不行,連被寄予厚望的KSR-3火箭第一級液氧煤油發動機,推力才12.5噸,比沖僅為240秒,根本無法滿足KSLV運載火箭的需要。再這麼自己搞下去,只能是浪費時間。
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