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为什么各地不再建高楼 原因很魔幻

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接着第二个挑战高度的,是苏州。


苏州也有一座高度曾规划达到729米的苏州中南中心,代替长沙天空城市,成为全国第一高楼的有力竞争者。

项目2012年6月拿地,位于中国江苏省苏州市苏州工业园区,总地价仅仅6630万元,土地价格堪称摩天大楼中的白菜价。2014年开工建设,当时规划高度是729米,整栋建筑层数将达到了137层。


而这个项目没有停工烂尾,却走向了“第一高楼”的普遍命运:降高。

高度降低到499.15米后,2021年6月,苏州中南中心大底板浇筑工程终于圆满完成。

虽宣告退出全国第一高的竞争队列中,但却还是目前全国在建高楼的第一高,和未来苏州的第一高。

像这样遭遇高度腰斩的项目,还有很多:

武汉绿地中心,从636米缩水至475米

成都一带一路大厦,从677米缩水至489米

武汉周大福金融中心,从600米降高至475米

不过这些“第一高楼”,也成就了多项世界纪录。

在2022年CTBUH公布的“2022全球摩天高楼排行榜 TOP50”榜单中,国内上榜25个,占据半壁江山。

如迪拜那样,摩天大楼的高度,成为城市实力的有力象征。

另一方面,也让摩天大厦成为城市的地标。不断吸引各地游客蜂拥而至,进一步提高旅游消费和城市名气。

我们也可以理解,它们曾经是这些一线和新一线城市寄予希望的“骄傲”。




但是,对于那些更弱能级的城市,要挑战建设动辄三四百米的摩天大楼,结局可能就没那么幸运了。很多华美大厦,最终都只在效果图上见过。

这里我举几个身边的案例。

比如广西的南宁,也曾要在自己的城市西部,挑战第一高楼,项目名字叫做骋望天玺。原本规划了370米高度的骋望天玺,在2014年主楼高度由370m增高至435m,因为开发商资金链的问题,2019年又降为200米。

我打电话咨询了当地中介,目前骋望天玺国际中心的进度,答复是项目已建成封顶,但目前已经变成散装公寓在售卖。价格4000元/平左右,50年产权,据中介所说,公寓预计明年初交付。


更让我感到吃惊的,是广西的另一座小海滨城市,防城港,居然在2010年提出比首府南宁更高的第一高楼设想,2010年,作为一个人口仅有86万的小城市。

防城港宣布要投资建设,一栋528米的亚洲国际金融中心(金港中心),这个高度不仅是广西第一高,同时也是当时的国内第一高。

2010年防城港的城市总GDP仅仅只有289亿,但是建设亚洲金融中心的投资就要近百亿,最后这栋超高大厦,降高至271米,项目目前仍在建设中。根据网上曝光的最近工程进度,去年初项目施工仅到18层。

这样的事情当然不仅发生在广西。2013年,江西九江开工建设一栋摩天大楼,设计高度333米的江西第一高楼,但是停工很久后,于去年也走上拍卖的路,但是一再流拍,仍旧无人接盘。

可以看到,一二线城市的高楼,或可以通过降高来改变项目命运。再不济摆上法拍网,降价抛售,如果城市能级和地段足够好,或许还能迎来一线生机,但如今就连深圳的第一高楼,都无人接手。

未来这些城市,还想要建设超高层大厦,预计只会越来越难。



第一高楼本是城市名片,近年来为什么纷纷被腰斩。

目前,全国的第一高楼纪录仍由高度为632米的上海中心保持,而根据住建部在2021年连续发布的几次限高令看来,不管是不得新建500米以上超高建筑,还是严控人口不足300万城市建设250米以上高楼,基本已经宣告了目前全国仅有的6座500-600米的大厦成为历史。

而短期内上海中心,作为中国第一高楼的身份地位,不会易主。
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