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小米: 小米汽车厂曝光!配置价格卷上天

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据介绍,小米汽车采购的电池包成本为8万元起步,占整车成本比重约为50%。


在能耗方面,根据雷军旗下的顺为资本合伙人胡峥楠表示,由于被工程师们恶搞,扔了一台表显剩余续航152公里的电车,并要求“带着三个壮汉在37℃的环境温度下回到85公里外的目的地”。然而,他成功地驾驶电车到达目的地,剩余里程显示还有90公里,也就是说小米汽车的最终能耗表现为8.8kWh/100km。




胡峥楠在评论中透露,整个路途为高速国道乡道混合路况,在这个过程中小米汽车经历了几次下坡的能量回收,但最后车辆依然能有12.6度的能耗也算是上流水准。




相较于8.8kWh/100km的能耗,图表路线图中14.2kWh/100km的数字或许更有参考价值,该数字代表更长路段的能耗表现,也更能代表小米汽车的水准。如果结合之前曝光小米汽车配101kWh电池来看,小米首款车型续航将超过700km。




作为对比,特斯拉官方给出的Model 3长续航版车型能耗参考数据为13.5kWh/100km,CLTC工况下续航里程为675km。

考虑到小米汽车处于温度更高的测试环境下,真实能耗应该要更低一些。


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