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特斯拉: 地表最强 特斯拉皮卡真车实测体验

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为了和所有传统汽车都不一样,Cybertruck采用不锈钢车身,车身外壳为HFS不锈钢材料,其坚固程度使得车身蒙皮装饰件,而成为了车身安全结构件的一部分,所以Cybertruck的车门连加强筋都用不着了。


而它的车身框架则是特斯拉史上最大的铸铝一体成型结构。




看看Cybertruck在侧面撞击测试中,车门也竟然只有轻微的变形,这安全性真是没得黑,同时,它的车身玻璃还可抵抗时速112公里/小时的棒球或4级冰雹的撞击。




当然,头铁的车主可以直接去美国的刘易斯顿市溜达溜达,试试这辆电动皮卡的防弹性能。






对了,Cybertruck这辆新车还采用了特斯拉时下倡导的简约设计,车头配备贯穿式灯带,前包围上方配备转向灯和雾灯。


1     还没人说话啊,我想来说几句
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